Suche
Mein Konto
Bus på Hebertshausen togstation: fuld brand efter olielækage!
Den 11. juni 2025 brændte en bus ned ved Hebertshausen togstation; Brandfolkene forhindrede noget værre i at ske. Sikkerhedsforanstaltninger diskuteret.
Bus på Hebertshausen togstation: fuld brand efter olielækage!
Tirsdag eftermiddag den 11. juni 2025 indtraf en dramatisk hændelse på Hebertshausen togstation, da en bus brød i flammer. Ifølge oplysninger fra Merkur Problemerne begyndte, efter at bussen tidligere havde mistet olie, hvilket førte til røg og i sidste ende til en fuldstændig brand af køretøjet. Chaufføren havde dog en god hånd, da han stoppede bussen rettidigt i en parkeringsbås cirka 100 meter fra banegården. Heldigvis lykkedes det ham at redde den eneste passager ud af bussen i tide.
Hebertshausens brandvæsen, støttet af brandvæsenet fra Prittlbach og Unterweilbach, rykkede hurtigt ud for at slukke branden. Ved hjælp af kraftig åndedrætsværn lykkedes det endelig beredskabet at tæmme infernoet og forhindre ilden i at brede sig. Udover at slukke branden opdagede beredskabet, at der var kommet en blanding af driftsvæsker og slukningsvand i stormafløbet. For at undgå miljøskader blev der opsat en oliespærre i nabolandet Höllgraben, og dieselblandingen blev pumpet ud for en sikkerheds skyld.
Busbrandhændelser - En mere almindelig hændelse
I en anden hændelse, der fandt sted onsdag morgen nær München, brød en hollandsk bus i brand på omfartsvej A99. Højt Aftenavis Omkring klokken 06.00 bemærkede buschaufføren røg bag i køretøjet og trak straks over på skulderen. Alle 52 passagerer var i stand til at forlade bussen uskadt, inden køretøjet brændte fuldstændigt ned. De anslåede skader udgør et højt sekscifret beløb.
Ulykkesforskning, som udført af DEKRA viser, at selvom busbrande forekommer relativt hyppigt, er de sjældent forbundet med personskader. På trods af disse hændelser viser statistikker, at busser er et af de sikreste transportmidler. De mest almindelige skader ved busbrande er indånding af røg, blå mærker og snitsår, selvom der normalt opstår mere alvorlige skader ved brande efter en ulykke.
De indsamlede erfaringer og statistikker gør det klart, at mange busbrande opstår i motorrummet, ofte forårsaget af brændstoflækager, som spiller en rolle ved kollisioner. Til minde om hændelserne er det afgørende, at sikkerhedssystemerne på busser optimeres yderligere. Fokus bør være på forbedrede nødbremseassistenter, træning af chauffører i brandforebyggelse og bedre information til passagerer.