Raster na A73: Gasilska brigada opozarja na ogroženo življenje za nujne službe!

Raster na A73: Gasilska brigada opozarja na ogroženo življenje za nujne službe!

Coburg, Deutschland - Razmere na ulicah postajajo vse bolj občutljive, zlasti na A73 v bližini Coburga. Nedavni incidenti so že pozvali na urnik, ki je ostro kritiziral vedenje številnih voznikov po prometni nesreči. Prepogosto se kljub tamkajšnjim reševalnim delavcem ne upošteva potrebna pozornost. To ne zagotavlja le močnega občutka med reševalnimi službami, ampak tudi ogroža njihovo življenje.

Kot je pojasnil okrožni gasilski svetnik Stefan Püls, polne zapiranje v primeru nesreč na A73 niso redke, še posebej, če je dostop do kraja nesreče težaven. Medtem ko je reševalna uličica pravzaprav dobro oblikovana, so težave pogosto očitne v eni strani. "Če je prizadeta le ena sled, promet pogosto nemoteno teče," je dejal Püls. Toda oblikovanje reševalne uličice ni le dobra ideja, ampak ga zakon ureja od 1. januarja 2017. V skladu z oddelkom 11 (2) STVO morajo vozniki ustvariti reševalno ulico med stezami na avtocestah s hitrostjo hoje - to je približno 7–10 km/h. Seveda tega ne vedo vsi in to pogosto vodi v nevarne situacije.

je potrebno upoštevanje

Primer, ki je še posebej zaskrbljujoč v tem kontekstu: v nesreči 15. julija 2025 je Raser odpeljal mimo nujnih služb, ki jih je opozorila gasilska brigada. "Zdi se, da se nekateri cestni uporabniki vsako sekundo želijo iztisniti iz prometnega zastoja, ne da bi razmišljali o posledicah," kritizira Püls. Ali res želimo, da naši gasilci tvegajo svoje življenje samo zato, ker vozniki ne morejo počasi voziti?

Zdaj se postavlja vprašanje: Kaj se zgodi, če promet ne tvori reševalne ulice? Kazni v primeru neupoštevanja so jasno urejene: šteje se za kaznivo dejanje, če so reševalni delavci ovirani. To lahko povzroči zaporno kazen do enega leta v skladu s členom 323C STGB. Poleg tega so možne tudi globe, točke v Flensburgu in prepovedi vožnje. Kljub temu organi kazenskega pregona pogosto ne uspejo zaradi ozkih grl in težav pri prepoznavanju voznikov, ki kršijo predpise.

razsvetljenje je A in O

Zato je še posebej zahtevno izostriti ozaveščenost o cestnih uporabnikih za pravila okoli zasilne uličice. Politični ukrepi, kot so težje kazni, so pomembni, vendar so nujno potrebne tudi izobraževalne kampanje, da bi to temo postavili v ozaveščenost voznikov. Konec koncev ne gre samo za zakone, ampak za človeško življenje.

Gasilska brigada je trenutno optimistična in upa, da bo dostop do cestnih uporabnikov naraščal, tudi če doslej niso bile zabeležene resne nesreče. "Želeli bi več premisleka in počasne vožnje na mestu," poudarja Püls. V prihodnosti bi lahko začeli razpravo o novih pravnih predpisih ali celo prek reševalnih vrat v srednjem tečaju, da bi olajšali dostop do nujnih služb.

Infranken reports that the fire brigade has sharply criticized the behavior of many vozniki. Nadaljnje informacije o veljavnih predpisih najdete na >>>