Raster on A73: Пожарната бригада предупреждава за живота на риск от спешни служби!

Am 19.07.2025 kritisiert die Feuerwehr Coburg das Fahrverhalten nach Unfällen auf der A73 und fordert mehr Rücksichtnahme.
На 19 юли 2025 г. пожарната бригада в Кобург критикува поведението на шофиране след аварии на A73 и изисква повече внимание. (Symbolbild/MW)

Raster on A73: Пожарната бригада предупреждава за живота на риск от спешни служби!

Coburg, Deutschland - Ситуацията на улиците става все по -деликатна, особено на A73 близо до Кобург. Последните инциденти вече призоваха графика, който рязко критикува поведението на много шофьори след пътнотранспортно произшествие. Твърде често, въпреки спасителните работници, използвани там, необходимото внимание не се взема предвид. Това не само осигурява странно усещане сред спешните служби, но и застрашава живота им.

Както обясни областният съветник по пожарната Стефан Пюлс, пълните затваряния не са рядкост в случай на аварии на A73, особено ако достъпът до мястото на произшествието е труден. Докато спасителната алея всъщност е добре оформена, проблемите често са очевидни в еднократни блокажи. "Ако е засегната само една следа, трафикът често продължава да тече безпрепятствено", каза Пюлс. Но формирането на спасителна алея е не само добра идея, но е регулирана от закона от 1 януари 2017 г. Според раздел 11 (2) STVO, шофьорите трябва да произвеждат спасителна алея между платна на магистралите при скорост на ходене - това е около 7–10 км/ч. Разбира се, не всеки знае това и това често води до опасни ситуации.

Необходимо е разглеждане

Пример, който е особено притеснителен в този контекст: при инцидент на 15 юли 2025 г. Разер мина покрай спешните служби, които пожарната бригада сигнализира. "Някои участници в движението изглежда искат да изтръгнат от задръстванието всяка секунда, без да се замислят за последствията", критикува Püls. Наистина ли искаме нашите пожарникари да рискуват живота си само защото шофьорите не могат да шофират бавно?

Сега възниква въпросът: Какво се случва, ако трафикът не формира спасителната алея? Наказанията в случай на пренебрежение са ясно регулирани: счита се за престъпление, ако спасителните работници се възпрепятстват. Това може да доведе до лишаване от свобода до една година според § 323C STGB. Освен това са възможни глоби, точки във Фленсбург и забрани за шофиране. Независимо от това, правоприлагането често се проваля поради тесни места в персонала и трудността при идентифициране на шофьори, които нарушават разпоредбите.

Просвещението е A и O

Следователно е особено предизвикателно да се изостри осведомеността на участниците в движението за правилата около аварийната алея. Политическите мерки като по -трудни наказания са важни, но спешно са необходими образователни кампании, за да се постави тази тема в осъзнаването на водачите. В крайна сметка това не е само за законите, а за човешкия живот.

; „Бихме искали повече внимание и бавно шофиране на място“, подчертава Püls. В бъдеще дискусията за новите правни разпоредби или дори чрез спасителни порти в дъската на средния курс може да се започне, за да се улесни достъпа до спешните служби.

С оглед на тези предизвикателства остава въпросът: Колко съзнателно са шофьорите в действителност за поведението си в местата на произшествия и важността на аварийните алеи? Необходимо е ясно съобщение - за сигурността на всички.

infanken доклади, че докладите на пожарната. Допълнителна информация относно приложимите разпоредби можете да намерите на

Details
OrtCoburg, Deutschland
Quellen