Coburgs cykeltrafik under tryck: Undersökning visar oroande defekter!

Coburgs cykeltrafik under tryck: Undersökning visar oroande defekter!

Coburg, Deutschland - I Coburg är cykeltrafik för närvarande en mycket kritisk bedömning. Enligt en undersökning av General German Bicycle Club (ADFC), där totalt 165 cyklister från staden deltog i hösten 2024, finns det ett betydande säkerhetsproblem för de två cyklarna. Undersökningen är en del av cykelklimattestet som ägde rum vartannat år, där cirka 213 000 människor deltog i Tyskland och som gav några oroväckande resultat i hela Tyskland. I Coburg sjönk det genomsnittliga betyget med en total betyg på 4,16, vilket innebär 312 av 429 kommuner som undersöktes för Coburg. I Bayern upptar staden till och med bara 37: e plats på 49 städer. Undersökningsdestinationerna var idén om en omfattande bild av cykling och förhållanden i kommunerna, liksom uttrycket av förbättringspotential för cykelinfrastrukturen.

Cyklingen i Coburg är missnöjda: 80 procent känner sig i riskzonen när du kör på gatorna. En annan oroande upptäckt visar att 84 procent av de tillfrågade finner att körning i blandad trafik är hotande. Cykelvägarna uppfattas som för smala och ofta också farliga. Situationen på byggarbetsplatser är särskilt osäker: 84 procent av deltagarna måste nu stiga ner och trycka regelbundet. Dessutom klagar 80 procent över trafikljuskretsar som inte är skräddarsydda för cykeltrafik.

Cyklister kräver förbättringar

De allra flesta, nämligen 79 procent, kritiserar den ofta toleransen för felaktiga parkeringsbilar på cykelvägar. Trafiken i Coburg har också en aggressiv effekt på många cyklister, 76 procent rapporterar ett dåligt trafikklimat. Ett annat problem är det för låga avslutningsavståndet för bilar - 82 procent av de undersökta kallar detta som ett hot. ADFC District Association bekräftar också att Coburg har betydande att fånga upp att göra med cykling.

Utöver de specifika defekterna gör ADFC: s federala ordförande Frank Masurat grundläggande krav. Han kräver en separat turné för att cykla på huvud- och landsvägar för att öka säkerheten. Vid denna tidpunkt kan Coburg ta ett exempel i andra städer - till exempel har Nürnberg nyligen uppnått betydande förbättringar genom cykelvänliga trafikljuskretsar och nya cykelvägar. Dessa åtgärder har inte bara ökat säkerheten, utan också ökat cyklisternas tillfredsställelse.

cyklister i en landsomfattande jämförelse

Cykelklimattestet visar också att fler och fler människor hittar cykling i hela Tyskland. I genomsnitt känner 70 procent av de tillfrågade osäkra. Vissa städer har dock haft en positiv utveckling. Frankfurt Am Main leder till exempel listan över stora städer med en bedömning av 3,49, medan Münster och Erlangen också gjorde det bra i sin kategori. Däremot observerades bakåt i städer som Berlin och Düsseldorf.

Det återstår att se om stadsadministrationen svarar på resultaten av undersökningen och genomför de nödvändiga åtgärderna. Cyklisterna i Coburg skulle säkert se fram emot ett bättre cykelklimat som förbättrar deras säkerhet och rörlighet.