Ruch rowerowy Coburga pod presją: Ankieta pokazuje niepokojące wady!

Ruch rowerowy Coburga pod presją: Ankieta pokazuje niepokojące wady!

Coburg, Deutschland - W Coburg ruch rowerowy jest obecnie bardzo krytyczną oceną. Według ankiety przeprowadzonej przez General German Rower Club (ADFC), w którym w sumie 165 rowerzystów z miasta wzięło udział w jesieni 2024 r., Istnieje znaczący problem bezpieczeństwa dla dwóch motocykli. Badanie jest częścią testu klimatu rowerowego, który odbywał się co dwa lata, w którym w Niemczech wzięło udział około 213 000 osób i które przyniosły pewne niepokojące wyniki w całym Niemczech. W Coburgu średnia ocena spadła z ogólną oceną 4,16, co oznacza 312 z 429 gmin zbadanych dla Coburga. W Bawarii miasto zajmuje nawet 37. miejsce 49 miast. Miejsca badań były ideą kompleksowego obrazu rowerowego i warunków w gminach, a także wyrażania potencjału poprawy infrastruktury rowerowej.

Cylling w Coburg jest niezadowolony: 80 procent czuje się zagrożone podczas jazdy ulicami. Kolejne niepokojące odkrycie pokazuje, że 84 procent ankietowanych uważa jazdę w mieszanym ruchu za groźne. Ścieżki rowerowe są postrzegane jako zbyt wąskie i często również niebezpieczne. Sytuacja na placach budowy jest szczególnie niepewna: 84 procent uczestników musi teraz regularnie schodzić i naciskać. Ponadto 80 procent narzeka na obwody światła, które nie są dostosowane do ruchu rowerowego.

Rowerzyści wymagają ulepszeń

Zdecydowana większość, a mianowicie 79 procent, krytykuje częste tolerancję nieprawidłowych samochodów parkingowych na ścieżkach rowerowych. Ruch w Coburg ma również agresywny wpływ na wielu rowerzystów, 76 procent zgłasza zły klimat ruchu. Innym problemem jest zbyt niska odległość wyprzedzania samochodów - 82 procent ankietowanych nazywa to zagrożeniem. Stowarzyszenie okręgowe ADFC potwierdza również, że Coburg ma znaczne zaległości w rowerze.

Oprócz konkretnych wad, federalny prezes ADFC Frank Masurat składa podstawowe wymagania. Wzywa oddzielną wycieczkę na rowerze na dróg głównych i wiejskich w celu zwiększenia bezpieczeństwa. W tym momencie Coburg może przyjąć przykład w innych miastach - na przykład Norymberga niedawno osiągnęła znaczącą poprawę dzięki przyjaznym obwodom światła rowerowego i nowych ścieżek rowerowych. Środki te nie tylko zwiększyły bezpieczeństwo, ale także zwiększyły satysfakcję rowerzystów.

rowerzyści w ogólnokrajowym porównaniu

Test klimatu rowerowego pokazuje również, że coraz więcej osób znajduje jazdę na rowerze w całym Niemczech. Średnio 70 procent ankietowanych wydaje się niebezpieczne. Jednak niektóre miasta miały pozytywne osiągnięcia. Na przykład Frankfurt AM Main prowadzi listę dużych miast z oceną 3,49, podczas gdy Münster i Erlangen również dobrze sobie radzili w swojej kategorii. W przeciwieństwie do tego, zaobserwowano wsteczne w miastach takich jak Berlin i Düsseldorf.

Okaże się, czy administracja miasta reaguje na wyniki ankiety i wdraża wymagane środki. Rowerzyści z Coburga z pewnością czekaliby na lepszy klimat jazdy na rowerze, który poprawia ich bezpieczeństwo i mobilność.