Ruch rowerowy w Coburgu pod presją: badanie pokazuje alarmujące braki!

Ruch rowerowy w Coburgu pod presją: badanie pokazuje alarmujące braki!

W Coburgu jazda na rowerze jest obecnie oceniana bardzo krytycznie. Z sondażu przeprowadzonego przez General German Bicycle Club (ADFC), w którym jesienią 2024 roku wzięło udział ogółem 165 rowerzystów z miasta, istnieje poważny problem w zakresie bezpieczeństwa dwóch kół. Badanie jest częścią odbywającego się co dwa lata testu klimatycznego dla rowerów, w którym wzięło udział około 213 000 osób w całym kraju i które przyniosło alarmujące wyniki w całych Niemczech. W Coburgu średnia ocen spadła do ogólnej oceny 4,16, co plasuje Coburg na 312. miejscu na 429 zbadanych gmin. W Bawarii miasto zajmuje dopiero 37. miejsce na 49 miast. Celem badania było przedstawienie kompleksowego obrazu ruchu rowerowego i warunków panujących w gminach, a także podkreślenie potencjału poprawy infrastruktury rowerowej.

Rowerzyści w Coburgu są niezadowoleni: 80 procent czuje się zagrożonych podczas jazdy po drogach. Inne niepokojące odkrycie pokazuje, że 84 procent ankietowanych uważa jazdę w ruchu mieszanym z samochodami za zagrożenie. Ścieżki rowerowe są postrzegane jako zbyt wąskie i często niebezpieczne. Sytuacja jest szczególnie niepewna na placach budowy: 84 procent uczestników musi obecnie regularnie wysiadać i pchać się. Dodatkowo 80 proc. narzeka na sygnalizację świetlną niedostosowaną do ruchu rowerowego.

Rowerzyści domagają się ulepszeń

Zdecydowana większość, bo 79 proc., krytykuje częstą tolerancję dla nielegalnie parkujących samochodów na ścieżkach rowerowych. Wielu rowerzystów uważa sytuację na drogach w Coburgu za agresywną – 76 procent twierdzi, że warunki na drogach są złe. Kolejnym problemem jest niewystarczająca odległość wyprzedzania samochodów – 82 proc. ankietowanych uznało to za zagrożenie. Stowarzyszenie okręgowe ADFC potwierdza również, że Coburg ma wiele do nadrobienia, jeśli chodzi o jazdę na rowerze.

Oprócz konkretnych braków przewodniczący federalny ADFC Frank Masurat stawia fundamentalne żądania. Wzywa do wprowadzenia odrębnych wytycznych dla ruchu rowerowego na drogach głównych i wiejskich, aby zwiększyć bezpieczeństwo. W tym momencie Coburg mógłby pójść za przykładem innych miast – na przykład Norymberga osiągnęła niedawno znaczną poprawę dzięki przyjaznej dla rowerzystów sygnalizacji świetlnej i nowym ścieżkom rowerowym. Działania te nie tylko zwiększyły bezpieczeństwo, ale także zwiększyły satysfakcję rowerzystów.

Rowerzyści w porównaniu ogólnopolskim

Test klimatyczny dla rowerów pokazuje również, że coraz więcej osób w całych Niemczech uważa jazdę na rowerze za niebezpieczną. Średnio 70 procent respondentów czuje się niepewnie. Jednak w niektórych miastach odnotowano pozytywne zmiany. Na przykład Frankfurt nad Menem znajduje się na szczycie listy największych miast z oceną 3,49, podczas gdy Münster i Erlangen również dobrze wypadły w swojej kategorii. Natomiast regresje zaobserwowano w takich miastach jak Berlin i Düsseldorf.

Czas pokaże, czy władze miasta ustosunkują się do wyników ankiety i wdrożą wymagane działania. Rowerzyści w Coburgu z pewnością byliby zadowoleni z lepszego klimatu dla rowerzystów, który poprawiłby ich bezpieczeństwo i mobilność.