Zadnje okno, razbito obremenitev: Manevri zavor povzročajo navdušenje v Cham!

Zadnje okno, razbito obremenitev: Manevri zavor povzročajo navdušenje v Cham!

Cham, Schweiz - V sredo popoldne, kmalu po 12.30 popoldne, se je v Cham ZG zgodila nesreča, ki impresivno kaže, kako pomembna je pravilna zaščita obremenitve. Neudobno zavarovana obremenitev na prikolici za prevoz blaga je zagotovila, da je bilo zadnje okno avtomobila razbito. Ta nesrečni dogodek se je zgodil na izhodu iz avtoceste Lindencham, ko je moral 56-letni voznik naglo zavijati.

Kot Nau , nepremagljivo zavarovani tovor je zdrsnil in povzročil znatno škodo zadaj. Na srečo vsi vpleteni niso bili poškodovani. Po prvih pojasnilih policije Zug zaščita priklopnikov ni bila pravilno pritrjena na vlečno vozilo. Voznik mora biti zdaj odgovoren za državnega tožilca Kantona Zug in poroča.

Kaj se lahko naučimo iz tega incidenta? Policija poudarja, da so premalo zavarovane obremenitve veliko tveganje. Zlasti v primeru nenadnih zaviranja ali izogibanja manevrov lahko obremenitve zdrsnejo ali celo padejo. Zato je za voznike in podjetnike ključnega pomena, da uporabljajo ustrezne pripomočke, kot so trakovi, mreže ali anti -zdrsne preproge in redno preverjajo njihovo stanje.

Pomen vadbe obremenitve

Za številna podjetja, zlasti za člane BGHM, ima tovorno zavarovanje bistveno vlogo. Kot je opisano v članku o bghm , obstajajo številni pravni predpisi in tehnična pravila za pravilno zmanjšanje obremenitev. Uredba DGUV 70 "vozila" je glavna pravna podlaga na področju varnosti pri delu. Odstavek 37 te uredbe zahteva, da se obtožbe odložijo tako, da v primeru običajnih prometnih pogojev ni nevarnosti za ljudi.

Predpisi o cestnem prometu (STVO) to dopolnjujejo in zahteva odstavek 22, da obremenitev ne zdrsne, pade čez ali pade pri zaviranju ali nenadnih izmikajočih se gibih. Kršitve teh predpisov ne morejo le privede do visokih glob, ampak tudi v resni prometni nesreči v nujnih primerih.

globalni problem

Ne le doma lahko ogrozijo pomanjkljivo obremenitev. V skladu s vdi , več kot 2.300 prometnih nesreč v Nemčiji so bili podpisani. Ti incidenti pogosto vodijo do hudih poškodb in povzročajo neizmerno škodo na premoženju, ki se ocenjujejo na do 3 milijarde evrov na leto po vsem svetu.

Skladnost s priznanimi tehnološkimi pravili, zlasti s smernicami VDI, je ključnega pomena za izpolnjevanje zakonskih zahtev in izogibanje osebnim poškodbam in gospodarskim izgubam. Navadno zavarovanje obremenitve zahteva primerna vozila, dovolj pritrdilnih točk in dovolj moči, da so varni na cesti.

S tem incidentom iz Cham ZG še enkrat jasno pove, kako pomembno je prevzeti odgovornost za resno zavarovanje obremenitev. Navsezadnje prava varnost ne more zaščititi samo lastnega življenja, ampak tudi življenja drugih cestnih uporabnikov.