De lading verbrijzelde achterruit: remmanoeuvres veroorzaken opwinding in Cham!

De lading verbrijzelde achterruit: remmanoeuvres veroorzaken opwinding in Cham!

Cham, Schweiz - Op woensdagmiddag, kort na 12.30 uur, vond er een ongeval plaats in Cham ZG die indrukwekkend laat zien hoe belangrijk de juiste belastingbeveiliging is. Een onvoldoende beveiligde lading op een transporttrailer zorgde ervoor dat de achterruit van een auto was verbrijzeld. Deze ongelukkige gebeurtenis gebeurde bij de exit van Lindencham snelweg toen een 56-jarige chauffeur abrupt moest remmen.

zoals de naau , de onvoldoende beveiligde cargo werd afgebroken en veroorzaakte aanzienlijke schade aan de achterkant. Gelukkig raakte alle betrokkenen niet gewond. Volgens de eerste verduidelijkingen van de ZUG -politie was de trailerbescherming niet correct bevestigd aan het sleepvoertuig. De bestuurder moet nu verantwoordelijk zijn voor de officier van justitie van het kanton ZUG en wordt gemeld.

Wat kunnen we van dit incident leren? De politie benadrukt dat onvoldoende beveiligde ladingen een groot risico vormen. Vooral in het geval van plotseling remmen of ontwijkende manoeuvres, kunnen de ladingen glijden of zelfs dalen. Het is daarom van cruciaal belang voor stuurprogramma's en ondernemers om geschikte hulpmiddelen te gebruiken, zoals het sjouwen van riemen, netten of anti -slipmatten en om hun toestand regelmatig te controleren.

Betekenis van het beveiligen van lading

Voor veel bedrijven en vooral voor de leden van de BGHM speelt de load -beveiliging een essentiële rol. Zoals beschreven in een artikel over Bghm , zijn er tal van juridische voorschriften en technische regels voor goed bewaarbare ladingen. De DGUV -verordening 70 "voertuigen" is de primaire wettelijke basis op het gebied van beroepsveiligheid. Paragraaf 37 van deze verordening vereist dat de kosten zodanig worden opgeborgen dat er geen gevaar bestaat voor mensen in het geval van gebruikelijke verkeersomstandigheden.

De verkeersvoorschriften (STVO) vullen dit aan en vereist paragraaf 22 dat de lading niet glijdt, valt over of valt naar beneden bij het remmen of plotselinge ontwijkende bewegingen. Overtredingen van deze voorschriften kunnen niet alleen leiden tot hoge boetes, maar ook tot ernstige verkeersongevallen in een noodgeval.

een globaal probleem

Niet alleen thuis kan een defecte lading -beveiliging in gevaar brengen. Volgens de vdi , meer dan 2.300 verkeersaccidenten in Duitsly werden toegeschreven aan het inladen. Deze incidenten leiden vaak tot ernstig letsel en veroorzaken enorme schade aan eigendommen, die wereldwijd worden geschat op maximaal 3 miljard euro per jaar.

Naleving van erkende technologische regels, met name die van de VDI -richtlijnen, is cruciaal om aan de wettelijke vereisten te voldoen en persoonlijk letsel en economische verliezen te voorkomen. Gewone belastingbeveiliging vereist geschikte voertuigen, voldoende bevestigingspunten en voldoende sterkte om veilig op de weg te zijn.

Met dit incident van Cham ZG maakt het opnieuw duidelijk hoe belangrijk het is om de verantwoordelijkheid te nemen voor het serieus beveiligen van belastingen. De juiste beveiliging kan immers niet alleen het eigen leven beschermen, maar ook die van andere weggebruikers.