La charge arrière brisée: les manœuvres de frein provoquent l'excitation dans Cham!

La charge arrière brisée: les manœuvres de frein provoquent l'excitation dans Cham!

Cham, Schweiz - Mercredi après-midi, peu après 12h30, un accident s'est produit à Cham Zg qui montre de manière impressionnante à quel point la sécurisation de charge correcte est importante. Une charge insuffisamment sécurisée sur une remorque de transport de marchandises a assuré que la lunette arrière d'une voiture était brisée. Ce malheureux événement s'est produit à la sortie de l'autoroute Lindencham lorsqu'un conducteur de 56 ans a dû freiner brusquement.

comme le nau , le cargo insuffisamment sécurisé glissé et a causé des dommages considérables à l'arrière arrière. Heureusement, toutes les personnes impliquées n'ont pas été blessées. Selon les premières clarifications de la police de Zug, la protection de la remorque n'a pas été correctement attachée au véhicule de remorquage. Le conducteur doit désormais être responsable du procureur du canton de Zug et est signalé.

Que pouvons-nous apprendre de cet incident? La police souligne que les charges insuffisamment garanties sont un grand risque. Surtout dans le cas de freinage soudain ou de manœuvres évasives, les charges peuvent glisser ou même tomber. Il est donc d'une importance cruciale pour les conducteurs et les entrepreneurs d'utiliser des aides appropriées telles que les sangles, les filets ou les tapis anti-glisser et vérifier régulièrement leur état.

Signification de la sécurisation de charge

Pour de nombreuses entreprises et surtout pour les membres du BGHM, la sécurisation de charge joue un rôle essentiel. Comme décrit dans un article sur BGHM , il existe de nombreuses réglementations juridiques et des règles techniques pour des charges de sécurisation appropriées. Le règlement DGUV 70 "véhicules" est la principale base juridique dans le domaine de la sécurité au travail. Le paragraphe 37 de ce règlement exige que les accusations soient rangé de telle manière qu'il n'y ait aucun danger pour les personnes en cas de conditions de circulation habituelles.

Le Règlement sur la circulation routière (STVO) le complète et exige que le paragraphe 22 que la charge ne glisse pas, tombe ou tombe lors du freinage ou des mouvements évasifs soudains. Les violations de ces réglementations peuvent non seulement entraîner des amendes élevées, mais aussi des accidents de la circulation graves en cas d'urgence.

un problème global

Non seulement à la maison peut mettre en danger la sécurisation de charge défectueuse. Selon le VDI , plus de 2 300 accidents de trafic en Allemagne ont été attribués à la sécurisation de charge inadéquate. Ces incidents entraînent souvent des blessures graves et causent d'immenses dommages aux biens, qui sont estimés jusqu'à 3 milliards d'euros par an dans le monde.

Le respect des règles de technologie reconnues, en particulier celles des directives VDI, est cruciale pour répondre aux exigences légales et éviter les blessures corporelles ainsi que les pertes économiques. La sécurisation de charge ordinaire nécessite des véhicules appropriés, suffisamment de points de fixation et une force suffisante pour être en sécurité sur la route.

Avec cet incident de Cham Zg, il est une fois de plus clairement à quel point il est important de prendre la responsabilité de garantir au sérieux les charges. Après tout, la bonne sécurité peut non seulement protéger sa propre vie, mais aussi celle des autres usagers de la route.