Το φορτίο έσπασε το πίσω τζάμι: ο ελιγμός πέδησης προκαλεί ενθουσιασμό στο Cham!

Το φορτίο έσπασε το πίσω τζάμι: ο ελιγμός πέδησης προκαλεί ενθουσιασμό στο Cham!

Το απόγευμα της Τετάρτης, λίγο μετά τις 12.30, σημειώθηκε ένα ατύχημα στο Cham ZG, κάτι που δείχνει ξεκάθαρα πόσο σημαντικό είναι να ασφαλίσετε σωστά το φορτίο σας. Ένα ανεπαρκώς ασφαλισμένο φορτίο σε ρυμουλκούμενο μεταφοράς ακινήτων προκάλεσε θραύση του πίσω τζαμιού ενός αυτοκινήτου. Αυτό το ατυχές γεγονός συνέβη στην έξοδο του αυτοκινητόδρομου Lindencham όταν ένας 56χρονος οδηγός χρειάστηκε να φρενάρει απότομα.

Όπως το Μπα ανέφερε ότι το φορτίο, το οποίο δεν ήταν επαρκώς ασφαλισμένο, γλίστρησε και προκάλεσε σημαντικές ζημιές στο πίσω μέρος του οχήματος. Ευτυχώς, όλοι οι εμπλεκόμενοι δεν τραυματίστηκαν. Σύμφωνα με τις αρχικές έρευνες της αστυνομίας του Zug, η διάταξη ασφάλισης του τρέιλερ δεν ήταν επίσης σωστά συνδεδεμένη στο ρυμουλκούμενο όχημα. Ο οδηγός πρέπει τώρα να απαντήσει στην εισαγγελία στο καντόνι Zug και θα καταγγελθεί.

Τι μπορούμε να μάθουμε από αυτό το περιστατικό; Η αστυνομία τονίζει ότι τα ανεπαρκώς ασφαλισμένα φορτία αποτελούν μεγάλο κίνδυνο. Τα φορτία μπορεί να γλιστρήσουν ή ακόμα και να πέσουν, ειδικά κατά τη διάρκεια απότομου φρεναρίσματος ή ελιγμών αποφυγής. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό για τους οδηγούς και τους επιχειρηματίες να χρησιμοποιούν κατάλληλα βοηθήματα, όπως ιμάντες πρόσδεσης, δίχτυα ή αντιολισθητικά χαλάκια και να ελέγχουν τακτικά την κατάστασή τους.

Σημασία στερέωσης φορτίων

Για πολλές εταιρείες και ειδικά για τα μέλη του BGHM, η ασφάλιση φορτίων παίζει ουσιαστικό ρόλο. Όπως σε ένα άρθρο για BGHM περιγράφεται, υπάρχουν πολυάριθμοι νομικοί κανονισμοί καθώς και τεχνικοί κανόνες για τη σωστή στερέωση των φορτίων. Ο κανονισμός DGUV 70 «Οχήματα» είναι η κύρια νομική βάση στον τομέα της επαγγελματικής ασφάλειας. Η παράγραφος 37 του παρόντος κανονισμού απαιτεί το φορτίο να στοιβάζεται με τέτοιο τρόπο ώστε να μην αποτελεί κίνδυνο για άτομα υπό κανονικές συνθήκες κυκλοφορίας.

Ο νόμος για την οδική κυκλοφορία (StVO) το συμπληρώνει και απαιτεί στην παράγραφο 22 το φορτίο να μην γλιστρά, να μην ανατρέπεται ή να πέφτει κατά τη διάρκεια πέδησης έκτακτης ανάγκης ή ξαφνικών κινήσεων αποφυγής. Οι παραβιάσεις αυτών των κανονισμών μπορεί όχι μόνο να οδηγήσουν σε υψηλά πρόστιμα, αλλά σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης μπορούν επίσης να οδηγήσουν σε σοβαρά τροχαία ατυχήματα.

Ένα παγκόσμιο πρόβλημα

Η ανεπαρκής ασφάλιση του φορτίου μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια, και όχι μόνο στο σπίτι. Σύμφωνα με το VDI Το 2022, περισσότερα από 2.300 τροχαία ατυχήματα στη Γερμανία αποδόθηκαν σε ανεπαρκή ασφάλιση φορτίου. Αυτά τα περιστατικά συχνά οδηγούν σε σοβαρούς τραυματισμούς και προκαλούν τεράστιες υλικές ζημιές, που υπολογίζονται σε έως και 3 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως παγκοσμίως.

Η συμμόρφωση με αναγνωρισμένους τεχνικούς κανόνες, ιδιαίτερα αυτούς των κατευθυντήριων γραμμών VDI, είναι ζωτικής σημασίας για την τήρηση των νομικών απαιτήσεων και την αποφυγή σωματικών βλαβών και οικονομικών ζημιών. Η σωστή στερέωση φορτίου απαιτεί κατάλληλα οχήματα, αρκετά σημεία στερέωσης και επαρκή αντοχή για να είστε ασφαλείς στο δρόμο.

Αυτό το περιστατικό από το Cham ZG δείχνει για άλλη μια φορά πόσο σημαντικό είναι να παίρνουμε στα σοβαρά την ευθύνη για την ασφάλιση των φορτίων. Εξάλλου, η σωστή ασφάλεια μπορεί να προστατεύσει όχι μόνο τη δική σας ζωή, αλλά και αυτή των άλλων χρηστών του δρόμου.