Accident E-Bike în Cham: în vârstă de 81 de ani cade pe banda de petrol și răniți!

Ein 81-jähriger E-Bikefahrer stürzt in Cham aufgrund einer Ölspur. Der Unfall ereignete sich am 11. Juli 2025 und führte zur Spitaleinweisung.
Un șofer E-Bike, în vârstă de 81 de ani, se încadrează în Cham din cauza unei piste de petrol. Accidentul a avut loc la 11 iulie 2025 și a dus la instrucțiuni de spital. (Symbolbild/MW)

Accident E-Bike în Cham: în vârstă de 81 de ani cade pe banda de petrol și răniți!

Knonauerstrasse, 6330 Cham, Schweiz - Vineri dimineață, 11 iulie 2025, a avut loc un incident grav pe Knonauerstrasse în Cham. Un furtun hidraulic al unui motor de șa a izbucnit și a lăsat un ulei periculos pe drum. Șoferul E-Bike, în vârstă de 81 de ani, care călătorea la scurt timp după 10:15 a.m., a căzut pe traseul alunecos și a suferit răni. Îngrijirea medicală inițială senior a primit imediat și a fost internată la spital de către serviciul de ambulanță, unde ar putea fi tratat în continuare.

În timpul recuperării pacientului și a curățării ulterioare a străzii, traficul trebuia să fie trecut pe o bandă dincolo de scena accidentului. Acest lucru a dus temporar la dizabilități dimineața. Accidentele cu biciclete electronice nu mai sunt neobișnuite din cauza popularității crescânde constante a acestui mijloc de transport. În 2020, peste 5 milioane de e-biciclete au fost dislocate în Germania, o tendință care poate fi resimțită și în Bavaria.

număr în creștere de accidente

Creșterea utilizării de biciclete E, din păcate, are ca rezultat, de asemenea, o creștere a numărului de accidente. După cum avertizează experții, șoferii de biciclete electronice sunt adesea mai rapide, ceea ce crește riscul de accidente. În special, persoanele în vârstă sunt reprezentate în mod disproporționat în rândul șoferilor, ceea ce crește probabilitatea de răni. Conform evaluării legale, cu toate acestea, nu există nicio diferență între accidentele cu biciclete electronice și biciclete convenționale, ceea ce înseamnă că răspunderea este de obicei tratată în mod similar.

În plus, problemele de răspundere în caz de accidente cu biciclete electronice sunt cu mai multe straturi. În cele mai multe cazuri, șoferii au o datorie parțială, deoarece sunt adesea responsabili pentru accidentele cu biciclete sau biciclete electronice din cauza riscului de operare.

Consecințele accidentelor și compensarea

după un accident, se aplică reguli similare cu alte accidente de trafic. Participanții la accident nu sunt obligați să furnizeze informații despre cursul accidentului pe site, dar poliția este recomandată puternic. Acest lucru asigură datele și mărturia relevantă. În caz de vătămare corporală, se pot afirma cereri de daune care pot avea legătură cu daunele materiale ale e-bicicletei, îmbrăcămintea și chiar vehiculele de înlocuire. Un avocat poate ajuta la reglementarea creanțelor, prin care costurile sunt acoperite de obicei de asigurarea de protecție legală.

Securitatea în traficul rutier, în special pentru șoferii de biciclete electronice, rămâne un subiect important. Este esențial să luăm în considerare riscurile în traficul rutier pentru a evita astfel de accidente în viitor. Pe măsură ce acest incident arată din nou, motivul pe stradă este A și mai sus

für weitere Informationen Zu Rechtlichen Aspekten von E-Bike-Unfällen und den Daraus Rezultatien SchadenSersatzansprüchen Lesen sie Anwalt.de.

Details
OrtKnonauerstrasse, 6330 Cham, Schweiz
Quellen