Strefa 30 km/h w Bayreuth: Realizacja rozpoczyna się szybciej, niż oczekiwano!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bayreuth wkrótce wprowadzi w centrum miasta strefę 30 km/h, aby zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego i jakość życia.

Bayreuth führt bald eine Tempo-30-Zone in der Innenstadt ein, um Verkehrssicherheit und Lebensqualität zu erhöhen.
Bayreuth wkrótce wprowadzi w centrum miasta strefę 30 km/h, aby zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego i jakość życia.

Strefa 30 km/h w Bayreuth: Realizacja rozpoczyna się szybciej, niż oczekiwano!

Nowa strefa 30 km/h wkrótce stanie się rzeczywistością w Bayreuth. Według władz lokalnych realizacja przebiega szybciej niż pierwotnie planowano. Nowa strefa powinna wejść w życie w ciągu najbliższych dni Bayreuth.de zgłoszone. Nowo wyznaczona strefa rozciąga się od Hohenzollernring przez Bahnhofstrasse do Casselmannstrasse i Carl-Schüller-Strasse.

Pierwotnie wprowadzenie planowano na przyszły rok, ale wola polityczna i pilna potrzeba zapewnienia cichszego centrum miasta skłoniły osoby odpowiedzialne do wprowadzenia tego rozwiązania. Użytkownicy dróg proszeni są o zachowanie szczególnej ostrożności, gdyż wszędzie w tej strefie obowiązuje zasada „prawo przed lewo”. Ważna uwaga: Schulstrasse i Wiesenstrasse nie mają już pierwszeństwa. Więc tutaj musimy poczekać.

Jakość życia i bezpieczeństwo ruchu drogowego

Celem tego działania jest znaczne uspokojenie ruchu drogowego i znaczne podniesienie jakości życia na obszarach mieszkalnych. Badanie przeprowadzone przez George'a Yannisa i Evę Michelaraki, opublikowane w czasopiśmie Sustainability, potwierdza korzyści płynące ze stref ograniczenia prędkości do 30 km/h w dużych miastach. Przeanalizowała 40 miast powyżej 200 000 mieszkańców, które wprowadziły ograniczenie prędkości do 30 km/h. Głośny future-mobility.net 34 z tych miast uznało poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego za główny cel swoich działań ograniczających prędkość.

Efekty wprowadzenia 30 km/h są niezwykłe. Średnio liczba wypadków drogowych spadła o 23%, a liczba ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym spadła nawet o 37%. Korzyści odnosi także środowisko: emisje zostały zmniejszone o 18%, a hałas o 2,5 dB. Już same te pozytywne zmiany uzasadniają podjęcie wczesnych działań w Bayreuth.

Krok we właściwym kierunku

Biorąc pod uwagę bezpieczeństwo ruchu drogowego i jakość życia w dzielnicach, jasne jest, że decyzja o ograniczeniu prędkości do 30 km/h w Bayreuth nie jest jedynie środkiem tymczasowym, ale krokiem wybiegającym w przyszłość. Cichszy ruch nie tylko sprzyja zdrowiu mieszkańców, ale także zapewnia większe bezpieczeństwo na drogach. Ostatecznie przynosi to korzyści całemu miastu.

Chociaż Bayreuth podejmuje zdecydowany krok w kierunku poprawy warunków życia w miastach, pozostaje pytanie, w jaki sposób inne miasta w Niemczech i Europie pójdą za tym przykładem w przyszłości. Pozytywna reakcja na Tempo 30 może zachęcić inne gminy do podjęcia podobnych działań w nadchodzących latach.