30 km/h zona Bairoite: Diegimas prasideda greičiau nei tikėtasi!

30 km/h zona Bairoite: Diegimas prasideda greičiau nei tikėtasi!

Bairoite netrukus taps realybe nauja 30 km/h zona. Vietos valdžios teigimu, įgyvendinimas vykdomas greičiau, nei planuota iš pradžių. Naujoji zona turėtų įsigalioti artimiausiomis dienomis bayreuth.de pranešė. Naujai paskirta zona tęsiasi nuo Hohenzollernring per Bahnhofstrasse iki Casselmannstrasse ir Carl-Schüller-Strasse.

Iš pradžių planuota įvesti kitais metais, tačiau politinė valia ir skuba kurti ramesnį miesto centrą paskatino atsakingus asmenis paankstinti priemonę. Eismo dalyvių prašoma būti ypač atsargiems, nes visur šioje zonoje galioja taisyklė dešinė prieš kairę. Svarbus dalykas: Schulstrasse ir Wiesenstrasse nebeturi pirmumo teisės. Taigi čia turime palaukti.

Gyvenimo kokybė ir eismo saugumas

Šios priemonės tikslas – ženkliai nuraminti transporto srautus ir ženkliai pagerinti gyvenimo kokybę gyvenamuosiuose rajonuose. George Yannis ir Eva Michelaraki tyrimas, paskelbtas žurnale Sustainability, patvirtina 30 km/h zonų naudą dideliuose miestuose. Ji ištyrė 40 miestų, kuriuose gyvena daugiau nei 200 000 gyventojų, kurie įvedė 30 km/h greičio apribojimą. Garsiai future-mobility.net 34 iš šių miestų pagrindiniu greičio mažinimo priemonių tikslu nurodė eismo saugumo gerinimą.

Įvedus 30 km/val., poveikis yra nepaprastas. Vidutiniškai eismo įvykių sumažėjo 23 proc., o žuvusių eismo įvykių skaičius sumažėjo net 37 proc. Aplinka taip pat naudinga: emisija sumažėjo 18%, o triukšmas sumažėjo 2,5 dB. Vien šie teigiami pokyčiai pateisina ankstyvąsias Bairoite priemones.

Žingsnis teisinga kryptimi

Turint omenyje eismo saugumą ir gyvenimo kokybę rajonuose, akivaizdu, kad sprendimas dėl 30 km/h greičio apribojimo Bairoite yra ne tik laikina priemonė, o į ateitį nukreiptas žingsnis. Ramesnis eismas ne tik skatina gyventojų sveikatą, bet ir užtikrina didesnį saugumą keliuose. Tai galiausiai naudinga visam miestui.

Nors Bayreuth žengia ryžtingą žingsnį gerindamas gyvenimo sąlygas mieste, išlieka klausimas, kaip kiti Vokietijos ir Europos miestai paseks šiuo pavyzdžiu ateityje. Teigiamas atsakas į „Tempo 30“ galėtų paskatinti ir kitas savivaldybes artimiausiais metais imtis panašių priemonių.