Suche
Mein Konto
Zona od 30 km/h u Bayreuthu: Implementacija počinje brže od očekivanog!
Bayreuth će uskoro uvesti zonu od 30 km/h u središtu grada kako bi se povećala sigurnost prometa i kvaliteta života.
Zona od 30 km/h u Bayreuthu: Implementacija počinje brže od očekivanog!
Nova zona od 30 km/h uskoro će postati stvarnost u Bayreuthu. Prema lokalnim vlastima, provedba se provodi brže nego što je prvotno planirano. Nova zona trebala bi stupiti na snagu idućih dana bayreuth.de prijavio. Novoodređena zona proteže se od Hohenzollernringa preko Bahnhofstrasse do Casselmannstrasse i Carl-Schüller-Strasse.
Uvođenje je prvotno bilo planirano za sljedeću godinu, ali politička volja i hitnost za mirnijim središtem grada naveli su odgovorne da pokrenu tu mjeru. Mole se sudionici u prometu na poseban oprez jer svugdje u ovoj zoni vrijedi pravilo desno prije lijevo. Važna točka: Schulstrasse i Wiesenstrasse više nemaju prvenstvo prolaza. Dakle, ovdje moramo čekati.
Kvaliteta života i sigurnost u prometu
Cilj ove mjere je značajno smirivanje prometnih tokova i značajno povećanje kvalitete života u stambenim naseljima. Studija Georgea Yannisa i Eve Michelaraki, objavljena u časopisu Sustainability, podržava prednosti zona od 30 km/h u velikim gradovima. Ispitala je 40 gradova s preko 200.000 stanovnika koji su uveli ograničenje brzine od 30 km/h. Glasno future-mobility.net 34 od tih gradova identificiralo je poboljšanje prometne sigurnosti kao primarni cilj svojih mjera smanjenja brzine.
Učinci uvođenja brzine od 30 km/h su izvanredni. U prosjeku, prometne nesreće su se smanjile za 23%, a broj poginulih u prometu čak za 37%. Okoliš također ima koristi: emisije su smanjene za 18%, a buka je smanjena za 2,5 dB. Sami ovi pozitivni pomaci opravdavaju rane mjere u Bayreuthu.
Korak u pravom smjeru
S obzirom na prometnu sigurnost i kvalitetu života u četvrtima, jasno je da odluka o ograničenju brzine od 30 km/h u Bayreuthu nije samo privremena mjera, već korak usmjeren prema budućnosti. Quieter traffic not only promotes the health of residents, but also ensures greater safety on the roads. Od toga u konačnici koristi cijeli grad.
Dok Bayreuth poduzima odlučan korak prema poboljšanju urbanih životnih uvjeta, ostaje pitanje kako će drugi gradovi u Njemačkoj i Europi slijediti ovaj primjer u budućnosti. Pozitivan odgovor na Tempo 30 mogao bi potaknuti i druge općine da poduzmu slične mjere u narednim godinama.