Vážna dopravná nehoda na B2: vodič zakliesnený v strome!

Vážna dopravná nehoda na B2: vodič zakliesnený v strome!

Podvečer 15. júna 2025 došlo na federálnej diaľnici B2 pri Zipse k vážnej dopravnej nehode, ktorá privolala do akcie miestny pohotovostný tím. Okolo 17:00 zišlo z nezistených príčin osobné auto a v priľahlom lese čelne narazilo do stromu. Vodič vozidla utrpel stredne ťažké zranenia a zostal zakliesnený vo vozidle, čo si vyžiadalo náročnú záchrannú akciu.

Na mieste boli nasadené početné hasičské, záchranné a policajné zložky. Pod heslom „THL 3 – zakliesnená osoba“ hasiči najskôr zabezpečili protipožiarnu ochranu a pripravili technickú záchranu. Na vyslobodzovanie vozidla nebolo použité žiadne hydraulické vyslobodzovacie zariadenie, čo však nezmenšilo úsilie. Vozidlo sa zastavilo v nízko položenom teréne, čo ešte viac skomplikovalo vyslobodzovanie.

Koordinácia pohotovostných síl

Dobrovoľné hasičské zbory zo Stemmeneuthu a Zipsu prevzali počas záchranných opatrení úplnú uzávierku B2, pričom priamo na mieste nešťastia pracovali hasičské zbory z Pegnitzu a Troschenreuthu. Dôležité bolo, aby nebol zatarasený prístup na miesto udalosti, aby vozidlá s hydraulickým vyslobodzovacím zariadením mohli bez problémov fungovať tak, ako je to uvedené v smerniciach pre použitie pri dopravných nehodách. Priestory pred a za miestom nehody museli byť udržiavané voľné, aby sa zabezpečil hladký priebeh záchrannej akcie.

Po úspešnom vyslobodení bola zranenému vodičovi poskytnutá prvá pomoc a následne prevezený do ambulancie rýchleho lekára BRK Bayreuth. Ukázalo sa, že starostlivosť na mieste, ktorú poskytli hasiči a lekár ZZS, bola mimoriadne účinná. Po ukončení policajného vyšetrovania bola uzávierka B2 zrušená a miesto bolo odovzdané polícii na odchytenie vozidla.

Štatistika dopravných nehôd v Európe

V posledných rokoch rozsiahle hodnotenie ukázalo, že dopravné nehody v EÚ predstavujú významnú výzvu. Každý rok prídu o život alebo sa vážne zrania tisíce ľudí. Hoci počet dopravných úmrtí za posledných desať rokov klesol o 36 percent, každá nehoda je tragickou udalosťou, ktorá je vždy prítomná aj v menších komunitách, ako je Zips. Priemer EÚ je 42 dopravných úmrtí na 1 milión obyvateľov, kým Švédsko s najbezpečnejšími cestami uvádza len 18 dopravných úmrtí na 1 milión obyvateľov.

Vysoký počet dopravných nehôd, najmä medzi mladými dospelými a staršími ľuďmi, ukazuje, že v záujme zvýšenia bezpečnosti cestnej premávky je potrebné pokračovať v prevencii. 12 percent smrteľných dopravných nehôd v roku 2018 bolo vo vekovej skupine od 18 do 24 rokov, pričom muži sú postihnutí neúmerne, čo zostáva v štatistikách nehôd v priebehu rokov relatívne konštantné.

Pre hasičský a záchranný zbor zostáva zásah pri dopravných nehodách kľúčovou výzvou, ktorá si vyžaduje rýchle reakcie a dobre koordinované opatrenia s cieľom zachrániť životy a poskytnúť zraneným ľuďom čo najlepšiu starostlivosť. Udalosti v Zipse opäť ukázali, aká dôležitá je dobrá prevádzková príprava a spolupráca medzi početnými aktérmi. Polícia zaznamená nehodu a vyslobodenie vozidla bude teraz ďalšou súčasťou prebiehajúceho vyšetrovania.

Viac informácií o histórii a štatistikách dopravných nehôd v Európe nájdete v článkoch na webovej stránke KFV Bayreuth, FF Kersbach a des Európsky parlament.