Alvorlig trafikkulykke på B2: fører fastklemt i treet!

Alvorlig trafikkulykke på B2: fører fastklemt i treet!

Tidlig på kvelden den 15. juni 2025 skjedde en alvorlig trafikkulykke på B2 føderale motorvei nær Zips, som kalte det lokale nødteamet til aksjon. Ved 17-tiden forlot en bil veien av ukjente årsaker og frontkolliderte med et tre i en tilstøtende skog. Føreren av kjøretøyet fikk moderate skader og ble sittende fastklemt i kjøretøyet, noe som krevde en krevende redningsaksjon.

Tallrike brannvesen, redningstjeneste og politistyrker ble satt inn på stedet. Under søkeordet «THL 3 – Person fanget» sikret brannmennene først brannvernet og forberedte den tekniske redningen. Det ble ikke brukt hydraulisk redningsutstyr for å berge kjøretøyet, men dette gjorde ikke innsatsen mindre utfordrende. Kjøretøyet hadde stanset i lavtliggende terreng, noe som kompliserte redningen ytterligere.

Koordinering av utrykningsstyrker

De frivillige brannvesenene fra Stemmeneuth og Zips overtok den fullstendige stengingen av B2 under redningstiltakene, mens brannvesenet fra Pegnitz og Troschenreuth jobbet direkte på ulykkesstedet. Det var viktig at adkomsten til stedet ikke ble hindret slik at kjøretøyene med hydraulisk redningsutstyr kunne operere uten problemer, slik det fremgår av retningslinjene for bruk ved trafikkulykker. Områder foran og bak ulykkesstedet måtte holdes rydde for å sikre at redningsaksjonen gikk knirkefritt.

Etter en vellykket redning ble den skadde sjåføren gitt førstehjelp og deretter kjørt til ambulansen av legevakten i BRK Bayreuth. Det viste seg at omsorgen på stedet fra brannvesenet og legevakten var ekstremt effektiv. Så snart politiets etterforskning var avsluttet, ble stengingen av B2 opphevet og stedet ble overlatt til politiet for å berge kjøretøyet.

Trafikkulykkestatistikk i Europa

De siste årene har en storstilt evaluering vist at trafikkulykker i EU representerer en betydelig utfordring. Hvert år mister tusenvis av mennesker livet eller blir alvorlig skadet. Selv om antall dødsfall i trafikken har falt med 36 prosent de siste ti årene, er hver ulykke en tragisk hendelse som alltid er tilstede selv i mindre samfunn som Zips. Gjennomsnittet i EU er 42 trafikkdødsfall per 1 million innbyggere, mens Sverige, med de sikreste veiene, rapporterer kun 18 trafikkdødsfall per 1 million innbyggere.

Det høye antallet trafikkulykker, spesielt blant unge voksne og eldre, viser at det fortsatt må drives forebyggende arbeid for å øke trafikksikkerheten. 12 prosent av trafikkdrepte i 2018 var i aldersgruppen mellom 18 og 24 år, mens menn er uforholdsmessig berørt, noe som har holdt seg relativt konstant i ulykkesstatistikken gjennom årene.

For brannvesen og redningstjeneste er innsats ved trafikkulykker fortsatt en sentral utfordring som krever både raske reaksjoner og godt koordinerte tiltak for å redde liv og gi best mulig omsorg til skadde. Arrangementene i Zips har nok en gang vist hvor viktig gode operative forberedelser og samarbeid mellom de tallrike aktørene er. Politiet som registrerer ulykken og berging av kjøretøyet vil nå bli en videre del av den pågående etterforskningen.

For mer informasjon om historien og statistikken over trafikkulykker i Europa, besøk artiklene på nettstedet KFV Bayreuth, den FF Kersbach og des Europaparlamentet.