Smags ceļu satiksmes negadījums uz B2: vadītājs iesprūdis kokā!

Smags ceļu satiksmes negadījums uz B2: vadītājs iesprūdis kokā!

2025. gada 15. jūnija agrā vakarā uz federālās šosejas B2 netālu no Zips notika smags ceļu satiksmes negadījums, kas izsauca vietējo avārijas dienestu komandu. Ap plkst.17 automašīna pagaidām nenoskaidrotu iemeslu dēļ nobrauca no ceļa un ar galvu ietriecās kokā blakus esošajā mežā. Transportlīdzekļa vadītājs guva vidēji smagas traumas un bija iesprostots transportlīdzeklī, kā rezultātā bija nepieciešama smaga glābšanas operācija.

Uz vietas tika izvietoti daudzi ugunsdzēsēju, glābšanas dienesta un policijas spēki. Ar atslēgvārdu “THL 3 – Ieslodzīts cilvēks” ugunsdzēsēji vispirms nodrošināja ugunsdrošību un sagatavoja tehnisko glābšanu. Transportlīdzekļa atgūšanai netika izmantots hidrauliskais glābšanas aprīkojums, taču tas nepadarīja pūles mazāk sarežģītas. Transportlīdzeklis bija apstājies zemā apvidū, kas vēl vairāk sarežģīja glābšanu.

Ārkārtas spēku koordinācija

Brīvprātīgo ugunsdzēsēju brigādes no Stemmeneuth un Zips pārņēma pilnīgu B2 slēgšanu glābšanas pasākumu laikā, savukārt ugunsdzēsēju brigādes no Pegnitz un Troschenreuth strādāja tieši negadījuma vietā. Svarīgi, lai netiktu apgrūtināta piekļūšana notikuma vietai, lai transportlīdzekļi ar hidraulisko glābšanas aprīkojumu varētu darboties bez problēmām, kā noteikts ceļu satiksmes negadījumu lietošanas vadlīnijās. Teritorijas pirms un aiz negadījuma vietas bija jāsaglabā brīvas, lai nodrošinātu, ka glābšanas operācija norit raiti.

Pēc veiksmīgas glābšanas cietušajam autovadītājam sniedza pirmo palīdzību un pēc tam BRK Bayreuth dežūrārsts viņu nogādāja ātrās palīdzības automašīnā. Izrādījās, ka ugunsdzēsēju un dežūrārsta sniegtā palīdzība uz vietas bijusi ārkārtīgi efektīva. Tiklīdz policijas izmeklēšana bija pabeigta, B2 slēgšana tika atcelta un vieta tika nodota policijai, lai atgūtu transportlīdzekli.

Satiksmes negadījumu statistika Eiropā

Pēdējos gados liela mēroga novērtējums ir parādījis, ka satiksmes negadījumi ES ir nozīmīgs izaicinājums. Katru gadu tūkstošiem cilvēku zaudē dzīvību vai gūst smagus ievainojumus. Lai gan pēdējo desmit gadu laikā satiksmes negadījumu skaits ir samazinājies par 36 procentiem, katrs negadījums ir traģisks notikums, kas vienmēr ir klātesošs pat mazākās kopienās, piemēram, Zips. ES vidējais rādītājs ir 42 ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušie uz 1 miljonu iedzīvotāju, savukārt Zviedrijā, kur ir visdrošākie ceļi, ir tikai 18 ceļu satiksmes negadījumi uz 1 miljonu iedzīvotāju.

Lielais ceļu satiksmes negadījumu skaits, īpaši jauniešu un gados vecāku cilvēku vidū, liecina, ka ir jāturpina preventīvie darbi, lai paaugstinātu ceļu satiksmes drošību. 12 procenti ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo 2018.gadā bija vecuma grupā no 18 līdz 24 gadiem, savukārt vīrieši ir nesamērīgi cietuši, kas negadījumu statistikā gadu gaitā saglabājies samērā nemainīgs.

Ugunsdzēsējiem un glābšanas dienestam reaģēšana uz ceļu satiksmes negadījumiem joprojām ir būtisks izaicinājums, kas prasa gan ātru reakciju, gan labi koordinētus pasākumus, lai glābtu dzīvības un sniegtu vislabāko iespējamo aprūpi cietušajiem. Notikumi Zipā vēlreiz apliecinājuši, cik svarīga ir laba operatīvā sagatavošanās un sadarbība starp daudzajiem dalībniekiem. Policija negadījuma fiksēšanā un transportlīdzekļa atgūšanā tagad būs turpmākās izmeklēšanas sastāvdaļa.

Plašāku informāciju par ceļu satiksmes negadījumu vēsturi un statistiku Eiropā skatiet vietnes rakstos KFV Baireita, FF Kersbahs un des Eiropas Parlaments.