Suche
Mein Konto
Opasnost od munje u Bambergu: Danas je tako lako pasti na radar!
Trenutačne kontrole brzine u Bambergu: Gdje i kada bljeskaju kamere za brzinu i koje kazne postoje. Saznajte više!
Opasnost od munje u Bambergu: Danas je tako lako pasti na radar!
Bamberg je trenutno žarište za vozače koji se ne pridržavaju ograničenja brzine. Dana 14. lipnja 2025. policija je postavila mobilnu kameru za mjerenje brzine na Würzburger Straße u četvrti Babenberg, koja je posebno usmjerena na poštivanje ograničenja brzine od 30 km/h. Obavijestit ćemo vas što je sada važno i na što trebate obratiti pozornost kako biste izbjegli visoke kazne. Glasno Vijesti.de Radaram je aktiviran u 11.15 sati te se očekuju daljnje mobilne kontrole na području grada.
Što još treba razmotriti? Ključno je pridržavati se ograničenja brzine jer kazne za kršenje mogu biti značajne. Svatko tko bude uhvaćen u prebrzoj vožnji ne samo da očekuje kaznu, već i bodove u Flensburgu, pa čak i moguću zabranu vožnje. Prometni zakon u Njemačkoj predviđa jasne posljedice za prebrzu vožnju, koje su regulirane Zakonom o cestovnom prometu (StVO). bussgeld-info.de prijavio.
Znanje pomaže: Odbici tolerancije i njihovo značenje
Ključna točka u vezi s kontrolama prometa su odbici od tolerancije koji se primjenjuju na rezultate radara za brzinu. U Njemačkoj je odbitak od 3 km/h moguć za radare do brzine od 100 km/h. Od brzine od 100 km/h prekoračenje se smanjuje za 3 postotna boda. Ove informacije potječu iz članka autora ADAC. To znači da prikazana brzina ne mora nužno biti stvarno izmjerena brzina.
Ono što je posebno zanimljivo je da se za mjerenje brzine mogu koristiti različite tehnologije, a ProViDa sustavi, primjerice, omogućuju smanjenje do 5 km/h. Bez posebnih mjernih sustava brzina se mora bilježiti na stalnoj udaljenosti od 400-500 metara, što nekim vozačima može zakomplicirati stvari.
Međunarodne razlike i korisni savjeti
No, kako zapravo izgledaju tolerancijski odbici u inozemstvu? Slični odbici vrijede u Austriji, dok druge zemlje poput Švicarske ili Italije imaju drugačije propise. Kazne su često veće ovisno o zemlji i prekršajima, što predstavlja dodatni izazov za putnike.
Još jedan savjet za vozače: prikazi brzinomjera nisu uvijek točni. Od stvarne brzine mogu odstupati i do 10 posto, što može biti posebno presudno u kritičnim trenucima, javlja ADAC. S druge strane, navigacijski sustavi mobitela koriste GPS i daju preciznije informacije o brzini, što može biti od pomoći u vožnji.
Ukratko, preporučljivo je držati oči otvorene i pridržavati se ograničenja brzine. Ne samo zbog izbjegavanja kazni, već i zbog obzira prema drugim sudionicima u prometu, poput pješaka i biciklista. Zapamtite: na cestama je bolje biti siguran nego žaliti!