凯尔和斯特拉斯堡之间的边境管制：梅尔茨无视上诉！

凯尔和斯特拉斯堡之间的边境管制：梅尔茨无视上诉！

凯尔和斯特拉斯堡的德法边境地区存在不满情绪。凯尔市市长沃尔夫拉姆·布里茨（Wolfram Britz）和斯特拉斯堡市市长珍妮·巴尔塞吉安（Jeanne Barseghian）于五月中旬向联邦总理弗里德里希·梅尔茨（Friedrich Merz）发出呼吁，但至今仍未得到答复。两位市长在信中提请注意联邦警察自 2025 年 5 月 8 日起加强的边境管制。他们呼吁取消这些管制，并邀请总理前往现场讨论情况。但尽管投诉数量不断增加，但迄今为止尚未得到回应Mainpost。

加强控制不仅影响每天往返于两个城市之间的通勤者，也给当地经济带来压力。凯尔的商界人士注意到斯特拉斯堡的客户数量下降，这在该地区充满挑战的经济环境中造成了明显的损失。市长布里茨和巴尔塞吉安现已再次写信给法国议员布丽吉特·克林克特（Brigitte Klinkert），提请人们注意这一问题。这一新担忧的背景是今天《申根协定》签署 40 周年，该协定启动了德国、法国和其他欧洲邻国之间边境管制的取消。如今，拥有约 4.2 亿居民的 29 个成员国构成了申根区的重要组成部分 [斯图加特Nachrichten]（https://www.stuttgarter-nachrichten.de/content.stimmsbericht-aus-kehl-welche-auseffekten-haben-sie-borderkontrollen.adcaa827-a175-42f1-b1be-1829707abf92.html）。

边境管制及其影响

自五月初以来加强的边境管制不仅引起了实际不满，而且影响了公民的日常流动。常用的交通方式是有轨电车线路，自 2015 年 12 月起通过桥梁连接凯尔和斯特拉斯堡两个城市。但欧罗巴大桥的等待时间和交通拥堵不断增加，使许多通勤者的工作状况变得更加困难 Tagesschau。

边境两边的政治家都对这一事态发展表示遗憾。联邦内政部长亚历山大·多布林特 (CSU) 已下令加强控制，并报告称，边境拒绝入境的数量在一周内增加了近 50%。这些措施不仅影响寻求庇护者，还限制申根区所有公民的行动自由并招致批评Mainpost。

回到申根协定的起源？

政治讨论迫切呼吁恢复欧洲境内的自由旅行。越来越多的欧盟各国政界人士警告称，欧洲的成就将被逐渐瓦解，尤其是在德国边境管制方面。特别是在即将到来的申根协定周年纪念日之际，有人呼吁结束管制。波兰内政部长托马斯·西蒙尼亚克在申根庆祝活动上强调，德国应该为了自身利益而放弃管制。莱茵兰-普法尔茨州和联邦委员会 Tagesschau 也呼吁重返无边界申根区。

是否以及何时出现积极的进展还有待观察。与此同时，责任者被要求寻找更好地满足人民和经济需求的解决方案。