Διαμάχη γύρω από το Fuggerstraße: Η διαδρομή δείγματος εξασφαλίζει την πολιτική συζήτηση!

Διαμάχη γύρω από το Fuggerstraße: Η διαδρομή δείγματος εξασφαλίζει την πολιτική συζήτηση!

Fuggerstraße, 86150 Augsburg, Deutschland - Στο Augsburg, η απόφαση για τη δημιουργία μιας διαδρομής μοντέλου στο Fuggerstrasse εξασφαλίζει ζωντανές συζητήσεις. Το Δημοτικό Συμβούλιο παρείχε πρόσφατα 325.000 ευρώ για να επαναλάβει τα πεζοδρόμια και να μειώσει το δρόμο. Αυτό γίνεται με το σημάδι της δημιουργίας ενός πιο ελκυστικού αστικού τοπίου. Σχεδιάζεται επίσης να τοποθετηθεί μια πράσινη λωρίδα, ενώ τα υπάρχοντα δέντρα παραμένουν ανεπηρέαστα. Το έργο θα πρέπει να ξεκινήσει προς τα τέλη του 2025 ή στις αρχές του 2026 για να εμπλέξει ενεργά τους πολίτες και να παρουσιάσει την πρώτη περιοχή δείγματος μήκους 30 μέτρων. Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 350.000 ευρώ, ο οποίος περιλαμβάνει επίσης 25.000 ευρώ από αποθεματικό. augsburger allgemeine αναφέρει ότι τα αρχικά σχέδια μετατροπής θεωρούνταν πολύ ακριβό.

Ενώ τα σχέδια για τα φτερά CSU και Greens είναι ενθαρρυντικά, το SPD εκφράζει σοβαρές ανησυχίες. Στα μάτια του Florian Freund, ο ηγέτης της κοινοβουλευτικής ομάδας SPD, αυτή είναι μια καθαρά καλλυντική προσέγγιση πριν από τις τοπικές εκλογές. Η πολιτική αντιπολίτευση επικρίνει επίσης ότι τα κεφάλαια θα μπορούσαν να επενδύονται καλύτερα σε άλλους τομείς, όπως τα σχολικά σπίτια καθαρισμού. Παρ 'όλα αυτά, ο υπεύθυνος κατασκευής Steffen Kercher υπερασπίζεται το έργο. Τονίζει ότι το εκτιμώμενο κόστος των 7 εκατομμυρίων ευρώ αποτελεί σαφή πρόοδο σε σύγκριση με τα 18 εκατομμύρια ευρώ που σχεδιάστηκαν αρχικά. Ο Kercher περιγράφει το Fuggerstrasse ως "ανοιχτή πληγή" στο αστικό τοπίο, το οποίο θα πρέπει να υποστηρίζει την ανάγκη για τα μέτρα.

Ένα γκαράζ κάτω από το Fuggerstrasse;

Επίσης στο τραπέζι είναι μια πρόταση για την κατασκευή ενός σύγχρονου γκαράζ κάτω από το Fuggerstrasse. Σύμφωνα με το pro augsburg Μια προσφορά από τον καθηγητή Walter Ignaz που θα μπορούσε να προσφέρει περίπου 670 θέσεις στάθμευσης. Το έργο αυτό θα μπορούσε να αποδυναμώσει το πρόβλημα της κυκλοφορίας της εσωτερικής κυκλοφορίας και να αναβαθμίσει τη λεωφόρο Fugger, αλλά δεν έχει ακόμη θεραπευτεί επισήμως από το Δημοτικό Συμβούλιο.

Ο επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας Dr. Rudolf Holzapfel απαιτεί ότι θα έχουν αμέσως συνομιλίες με τον επενδυτή προκειμένου να συζητήσουν τόσο τα πλεονεκτήματα όσο και τα μειονεκτήματα του νέου γκαράζ. Τονίζει την ανάγκη για μια νέα ιδέα κυκλοφορίας, καθώς τα υπάρχοντα γκαράζ δεν μπορούν πλέον να πληρούν τις μελλοντικές απαιτήσεις. Η συζήτηση σχετικά με αυτό πρέπει να αντιμετωπιστεί το συντομότερο δυνατό στο Δημοτικό Συμβούλιο. Ποιος ξέρει, ίσως αυτή η ιδέα σύντομα θα γίνει πραγματικότητα και θα μπορούσε να συνεχίσει να αναζωογονεί τις συζητήσεις για το Fuggerstrasse.

Συμμετοχή των πολιτών ρώτησε

Η συζήτηση σχετικά με τη διαδρομή του μοντέλου και το προγραμματισμένο γκαράζ στάθμευσης δείχνει πόσα συμμετοχή των πολιτών πρέπει να ενσωματωθούν στον προγραμματισμό έργων αστικής ανάπτυξης. Όλο και περισσότεροι άνθρωποι απαιτούν λόγο και συμμετοχή όταν πρόκειται για μεγάλα έργα υποδομής. Σύμφωνα με το difu Αυτές οι διαδικασίες σχεδιασμού βρίσκονται όλο και περισσότερο υπό πίεση. Πολλές συγκρούσεις διαμορφώνουν τη δημόσια συζήτηση σχετικά με τα έργα που καθορίζουν την πόλη, γι 'αυτό ένας ανοικτός διάλογος μεταξύ της κοινότητας, των πολιτών και της διοίκησης έχει μεγάλη σημασία.

Πώς συνεχίζεται στο Fuggerstrasse παραμένει συναρπαστικό. Μέχρι την πρώτη πολιτική ανακοίνωση, εξακολουθούν να υπάρχουν μερικοί μήνες για να γεφυρωθούν. Αλλά το μάθημα έχει οριστεί, και το ερώτημα είναι πόσο λένε οι πολίτες θα έχουν πραγματικά. Ένα πράγμα είναι σαφές: το Fuggerstraße γίνεται κάτι περισσότερο από μια "ανοιχτή πληγή". Θα μπορούσε να γίνει κεντρικός τόπος συνάντησης και διαλόγου.