Protest la Aschaffenburg: oprirea ICE la 7:05 a.m. va fi anulată!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

În Aschaffenburg, navetiștii protestează împotriva anulării opririi anticipate ICE din decembrie 2023. Primarul solicită o reevaluare.

In Aschaffenburg protestieren Pendler gegen die Streichung des frühen ICE-Halts ab Dezember 2023. Oberbürgermeister fordert Neubewertung.
În Aschaffenburg, navetiștii protestează împotriva anulării opririi anticipate ICE din decembrie 2023. Primarul solicită o reevaluare.

Protest la Aschaffenburg: oprirea ICE la 7:05 a.m. va fi anulată!

În Aschaffenburg, o decizie a Deutsche Bahn provoacă entuziasm și proteste în rândul navetiștilor. De la mijlocul lui decembrie 2023, popularul ICE 1022 nu va mai opri în Aschaffenburg la 7:05 a.m. În schimb, trenul expres va opri în Hanau în viitor. Această schimbare are scopul de a face conducerea mai stabilă, dar mulți utilizatori sunt supărați de pierderea opririi dimineții devreme, care le-a permis să ajungă la Frankfurt la timp pentru 8 a.m. Se estimează că trenurile vor dura aproximativ 30 de minute pentru a călători de la Aschaffenburg la Frankfurt, ceea ce înseamnă că unii navetiști vor trebui acum să călătorească mult mai mult pentru a ajunge la locurile de muncă.

Reacțiile la această decizie sunt violente. Primarul Aschaffenburgului, Jürgen Herzing (SPD), a calificat pierderea opririi drept „fatală” și a cerut Deutsche Bahn să reconsidere decizia. El este optimist că protestul larg ar putea convinge calea ferată să reintroducă oprirea în orarul de vară 2024. Șeful districtului Alexander Legler (CSU) s-a pronunțat și el în favoarea unei revizuiri, deoarece mulți navetiști consideră că oprirea de la 7:05 a.m. este esențială.

Protest și importanță pentru navetiști

Numeroși navetiști s-au exprimat deja și și-au exprimat nemulțumirea față de anulare. Statisticile arată că aproximativ 3.800 de persoane fac naveta din Mainul Inferior Bavarez la Frankfurt în fiecare zi, inclusiv 608 cu transportul pe distanțe lungi între orele 6:00 și 9:00. Camera de Comerț și Industrie Aschaffenburg a subliniat, de asemenea, importanța opririi ICE pentru economia regiunii într-un comunicat. Multe companii ar putea depinde de navetiști care se bazează pe conexiuni eficiente.

Decizia ar putea duce, de asemenea, la supraîncărcarea serviciilor rămase din jurul ICE la ora 7:33. Rămâne interesant să vedem ce pași va lua Deutsche Bahn ca răspuns la proteste. Membrul Bundestagului Andrea Lindholz (CSU) a inițiat deja o discuție cu căile ferate și Ministerul Federal al Transporturilor pentru a examina revenirea stației în orarul de vară.

Viitorul operațiunilor feroviare

O purtătoare de cuvânt a Deutsche Bahn a explicat că orarul din 2026 urmărește să standardizeze cele mai importante linii ICE pentru a face operațiunile feroviare mai stabile. Cu toate acestea, pentru mulți navetiști rămâne neclar dacă aceste planuri pot continua să răspundă nevoilor lor de conexiuni eficiente.

În timp ce discuția despre ștergerea opririi de la Aschaffenburg face furori, planurile Deutsche Bahn țin cont și de alte aspecte. Navetiștii care se bazează pe conexiuni rapide speră la o redresare pozitivă în programul de vară care urmează.