Suche
Mein Konto
احتجاج في أشافنبورغ: سيتم إلغاء توقف ICE عند الساعة 7:05 صباحًا!
في أشافنبورغ، يحتج الركاب على إلغاء محطة ICE المبكرة اعتبارًا من ديسمبر 2023. ويدعو عمدة المدينة إلى إعادة التقييم.
احتجاج في أشافنبورغ: سيتم إلغاء توقف ICE عند الساعة 7:05 صباحًا!
وفي أشافنبورغ، أثار القرار الذي اتخذته شركة دويتشه بان الإثارة والاحتجاجات بين الركاب. اعتبارًا من منتصف ديسمبر 2023، لن يتوقف قطار ICE 1022 الشهير في أشافنبورغ الساعة 7:05 صباحًا. وبدلاً من ذلك، سيتوقف القطار السريع في هاناو في المستقبل. يهدف هذا التغيير إلى جعل القيادة أكثر استقرارًا، لكن العديد من المستخدمين يشعرون بالاستياء من فقدان محطة التوقف في الصباح الباكر التي سمحت لهم بالوصول إلى فرانكفورت في الوقت المناسب لمدة 8 صباحًا. وتشير التقديرات إلى أن القطارات ستستغرق حوالي 30 دقيقة للسفر من أشافنبورغ إلى فرانكفورت، مما يعني أنه سيتعين على بعض الركاب الآن السفر لفترة أطول بكثير للوصول إلى أماكن عملهم.
ردود الفعل على هذا القرار عنيفة. ووصف عمدة أشافنبورغ يورغن هيرزينغ (SPD) خسارة المحطة بأنها "قاتلة" ودعا دويتشه بان إلى إعادة النظر في القرار. إنه متفائل بأن الاحتجاج واسع النطاق يمكن أن يقنع السكك الحديدية بإعادة تقديم المحطة في الجدول الزمني لصيف 2024. تحدث رئيس المنطقة ألكسندر ليجلر (CSU) أيضًا لصالح المراجعة، حيث يعتبر العديد من الركاب أن التوقف عند الساعة 7:05 صباحًا ضروري.
الاحتجاج والأهمية للركاب
لقد تحدث العديد من الركاب بالفعل وأعربوا عن عدم رضاهم عن الإلغاء. تشير الإحصاءات إلى أن حوالي 3800 شخص يتنقلون من منطقة لوار ماين البافارية إلى فرانكفورت يوميًا، بما في ذلك 608 أشخاص يتنقلون لمسافات طويلة بين الساعة 6:00 صباحًا و9:00 صباحًا. كما أشارت غرفة التجارة والصناعة في أشافنبورغ إلى أهمية محطة ICE لاقتصاد المنطقة في بيان لها. يمكن أن تعتمد العديد من الشركات على الركاب الذين يعتمدون على الاتصالات الفعالة.
يمكن أن يؤدي القرار أيضًا إلى زيادة التحميل على الخدمات المتبقية حول ICE في الساعة 7:33 صباحًا. ويظل من المثير رؤية الخطوات التي ستتخذها شركة Deutsche Bahn ردًا على الاحتجاجات. بدأت عضو البوندستاغ أندريا ليندهولز (CSU) بالفعل مناقشة مع السكك الحديدية ووزارة النقل الفيدرالية لفحص عودة التوقف في الجدول الزمني الصيفي.
مستقبل عمليات السكك الحديدية
أوضحت متحدثة باسم شركة دويتشه بان أن الجدول الزمني لعام 2026 يهدف إلى توحيد أهم خطوط ICE من أجل جعل عمليات السكك الحديدية أكثر استقرارًا. ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح بالنسبة للعديد من الركاب ما إذا كانت هذه الخطط قادرة على الاستمرار في تلبية احتياجاتهم من الاتصالات الفعالة.
في حين أن النقاش حول حذف المحطة في أشافنبورغ يثير ضجة، فإن خطط دويتشه بان تأخذ أيضًا جوانب أخرى في الاعتبار. ويأمل المسافرون الذين يعتمدون على الاتصالات السريعة في حدوث تحول إيجابي في الجدول الزمني الصيفي القادم.