Šokanten trenutek v okrožju Ansbach: voznik Pedeleca (76) huje poškodovan v nesreči

Šokanten trenutek v okrožju Ansbach: voznik Pedeleca (76) huje poškodovan v nesreči

V nedeljo, 22. junija 2025, se je v okrožju Ansbach zgodila huda prometna nesreča, ki je lokalno skupnost pustila v negotovosti. Okoli 16.45. je v križišču med okrožno cesto AN 47 in okrajno cesto AN 60 prišlo do hudega trčenja med Pedelecom in Ford Focusom. 76-letni voznik električnega kolesa, ki je vozil brez čelade, očitno ni upošteval prometnega znaka »Pustite prednost« in je čelno trčil v avto, ki ga je vozil 39-letnik, ki je bil na poti z družino.

Trk je bil silovit: voznika Pedelca je vrglo čez avto tako, da je udaril v pokrov motorja in vetrobransko steklo. Zaradi tega je 76-letnik utrpel življenjsko nevarne poškodbe in so ga z reševalnim helikopterjem takoj odpeljali na kliniko v Nürnbergu. Izvedenec in policisti so poskrbeli, da so Pedelec in avtomobil zasegli v nadaljnji pregled.

Posledice za zapornike

V fordu focusu so bili poleg voznika še njegova 40-letna žena in trije otroci, stari 2, 12 in 19 let. Medtem ko je sam voznik utrpel le modrice in odrgnine, je bila njegova žena nezavestna in tudi poškodovana. Otroci so v šoku in zanje je na kraju poskrbela ekipa krizne intervencije. Skupnost je šokirana nad tem incidentom in številni prebivalci se sprašujejo, kako se je mogoče izogniti tako tragičnim nesrečam.

Po izračunih po zvezno ministrstvo za promet Starejšim prijazni koncepti prometne varnosti so nepogrešljivi. Leta 2023 je bilo več kot 59 % smrtno poškodovanih kolesarjev in pešcev starejših od 65 let, kar še posebej poudarja tveganje za starejše udeležence v prometu. Zaradi dejavnikov, kot so večja ranljivost in kognitivne spremembe s starostjo, so starejši ranljivi udeleženci v prometu, ki so bolj odvisni od varnostnih ukrepov.

Pomembni varnostni ukrepi v cestnem prometu

Tragedija poudarja potrebo po izobraževanju starejših o možnih nevarnostih in preventivnih ukrepih. Pobude s nemški nadzornik prometa so na primer namenjeni usposabljanju o varni uporabi pedelekov in nošenju čelad. Program »Fit by Bike« je namenjen tudi izboljšanju motoričnih sposobnosti starejših in s tem k večji varnosti na cesti.

Prav tako je pomembno, da mlajše udeležence v prometu ozaveščamo o tveganjih in jim pokažemo, kako pomembna je obzirnost v cestnem prometu. Kampanja Počutim se mladega. Samo še dlje rabim poziva k pozornosti do starejših občanov in upoštevanju njihovih potreb na cesti ter jim ponuditi nekakšno podporo tam, kjer je to potrebno.