Présentation de nouveaux concepts d'approvisionnement local pour Amberg-Sulzbach !

Présentation de nouveaux concepts d'approvisionnement local pour Amberg-Sulzbach !

Dans la région idyllique d'Amberg-Sulzbach, l'attention se porte actuellement sur l'approvisionnement local, qui constitue une préoccupation centrale pour de nombreux citoyens. Une étude approfondie a été présentée lors d'une réunion organisée par la directrice régionale Katharina Schenk au bureau du district d'Amberg-Sulzbach. Cela vient de la Society for Market and Sales Research (GMA) et vise à identifier les lacunes dans l’approvisionnement et à montrer les options de mise en œuvre pour un approvisionnement local à l’échelle nationale. Selon [nn.de]. Kümmersbruck, Hirschau et Auerbach sont concentrés.

Cependant, un problème se pose dans les douze communes du district, où il n'existe pas d'approvisionnement local efficace et à grande échelle. Alors que 51,4% des habitants font leurs courses localement, 33,2% des communes voisines utilisent l'offre, majoritairement dans leur propre voiture. La satisfaction à l'égard des commodités locales est globalement élevée, notamment à Sulzbach-Rosenberg avec une valeur de 86 %. Mais cela montre aussi que dans des localités comme Hirschbach et Poppenricht, seuls 22 % environ de la population sont satisfaits. Les fermetures de boulangeries, boucheries, pharmacies et auberges ont un impact particulièrement douloureux sur les infrastructures rurales.

Focus sur des modèles d’approvisionnement locaux innovants

L'étude a présenté cinq concepts pour améliorer l'approvisionnement local. Il s'agit notamment du « De citoyens pour les citoyens – concept de magasin de marché » à Hohenburg sous la direction d'Helmut Schindler ainsi que du Hutzelhof à Weißenberg, une entreprise familiale qui approvisionne 2 000 à 3 000 ménages ainsi que 1 000 écoles, crèches et entreprises. Un autre concept passionnant est la boîte du magasin du village de Julius Stintzing, qui propose une gamme de 670 produits provenant de producteurs régionaux. Il existe également un magasin de village mobile de l'ILE Steinwald Alliance, qui propose une gamme complète de produits sur quatre roues six jours par semaine. Un concept aventureux est le « supermarché sans personnel » de Christian Maresch, qui propose des produits locaux en libre-service à Parkstein.

Afin de relever les défis de l'approvisionnement local dans les zones rurales, le ministère fédéral de l'Alimentation et de l'Agriculture (BMEL) soutient divers projets modèles avec l'initiative « LandVersorge – Nouvelles voies d'approvisionnement local dans les zones rurales ». Ces projets visent à garantir la participation et les services publics dans les régions rurales. Un exemple marquant est le projet « Urban-Rural Drone », qui teste l’utilisation de drones pour améliorer l’approvisionnement local. Il devient de plus en plus évident que les zones rurales sont souvent confrontées au défi de répondre aux besoins locaux en fonction de l'évolution des habitudes d'achat et de l'évolution de la structure de la population. Un soutien sous forme de financement, généralement jusqu'à 50 000 euros pour la phase de conception, est essentiel.

Les services publics et leurs enjeux

Les services publics eux-mêmes constituent un facteur crucial pour la qualité de vie dans les zones rurales. Cela inclut non seulement les approvisionnements locaux, mais également des installations telles que des écoles, des médecins généralistes et des pompiers. Selon bpb.de, sécuriser cette infrastructure est particulièrement difficile, surtout à une époque de vieillissement et de déclin de la population. En 2017, seulement 55 % de la population rurale avait un médecin de famille à moins de 15 minutes à pied. Ce chiffre est de 84% dans les zones non rurales.

Le besoin de soins locaux et socialement acceptables est plus important que jamais. De moins en moins de personnes ont accès à une épicerie locale et le nombre de points de vente au détail a diminué de plus de moitié depuis 1990. L'objectif politique reste de concevoir les commodités locales de manière à ce qu'elles soient facilement accessibles à tous les citoyens - idéalement à dix minutes de marche. Les défis restent grands, mais les solutions présentées donnent des raisons d’espérer.