Bulgāru kravas automašīnas vadītājs brīdina policiju: uz A6 nedarbojās bremzes!

Bulgāru kravas automašīnas vadītājs brīdina policiju: uz A6 nedarbojās bremzes!

Piektdien, 19. decembrī, Ambergas-Sulcbahas rajona policijai nācās reaģēt uz neparastu palīdzības saucienu. Kāds bulgāru kravas automašīnas vadītājs vērsās pie amatpersonām ar steidzamu lūgumu aizliegt viņam braukt ar traktora piekabi pa autoceļu A6. Iemesls nebija mazs: šoferis 18. decembrī pamanīja savas kravas automašīnas bremžu sistēmas defektu un nekavējoties ziņoja par to savam uzņēmumam. Taču reakcija bija ne tikai pārliecinoša.

Saskaņā ar Mittelbayerische ziņojumu ātri kļuva skaidrs, ka iespējamajam bremžu problēmas novēršanai nebija vēlamā efekta. Tā vietā vadītājs atklāja, ka viņa mašīnas bremzēšanas efekts joprojām ir nepietiekams. Pēc tam viņa priekšnieks lika viņam turpināt braukt, kas acīmredzami satrauca vadītāju un galu galā noveda pie lēmuma lūgt policijas palīdzību.

Policija atklāj nopietnus trūkumus

Pēc tam Ambergas ceļu policija pārbaudīja vadītāja traktora piekabi Illšvangas rajonā. Amatpersonas atklāja, ka priekšējā kreisā bremze nav salabota, bet bremžu vads tiešām ir pārgriezts. Tas ne tikai ir drošības noteikumu pārkāpums, bet arī apdraud satiksmes drošību uz A6.

Turklāt policija konstatēja, ka transportlīdzeklis ir pārslogots par pilniem 27 procentiem un tam ir citi defekti, piemēram, nodilušas riepas, pazudis indikators un bojāts aizmugurējā pacēlājs. Pēc tam vadītāju atlaida viņa darba devējs, un uzņēmuma īpašniekam tagad draud apsūdzība par nopietniem drošības trūkumiem, piemēram, ziņošana atklāj.

Skats uz kravas automašīnu drošību

Incidents izceļ vispārējo drošības situāciju transporta nozarē. Lai gan negadījumu skaits, kuros iesaistīti komerciālie transportlīdzekļi, samazinās, saskaņā ar Dekra ziņojumu joprojām ir jārīkojas, lai paaugstinātu drošības standartus un ievērotu juridiskās vadlīnijas. Šīs prasības ir īpaši aktuālas, jo Euro NCAP plāno līdz 2027. gadam paplašināt Truck Safe programmu, kurā ņemti vērā jauni pasīvās drošības un automatizētās braukšanas funkciju testa protokoli. Ar mērķi "Nulles vīzija" - bez nāves vai smagiem ievainojumiem - eksperti atzīst, ka panākumi kravas automašīnu drošībā tiks sasniegti ar konkrētiem pasākumiem, nevis tikai vārdiem. Informācija no Volvo Trucks.

Nobeigumā jācer, ka bulgāru kravas automašīnas vadītājs pēc tam, kad viņam ir skaidri norādījis, ka pastāv bremžu problēma, ne tikai samazinās ātrumu, bet arī nopietni uztvers drošību uz ceļiem. Satiksmes drošība nav joks, un tai vienmēr jābūt prioritātei.