Suche
Mein Konto
Bugarski vozač kamiona upozorio policiju: otkazale kočnice na A6!
Dana 19. prosinca bugarski vozač kamiona zatražio je pomoć policije u okrugu Amberg-Sulzbach zbog opasnih kvarova na kočnicama.
Bugarski vozač kamiona upozorio policiju: otkazale kočnice na A6!
U petak, 19. prosinca, policija u okrugu Amberg-Sulzbach morala se odazvati neobičnom pozivu u pomoć. Bugarski vozač kamiona obratio se službenicima s hitnim zahtjevom da mu zabrane vožnju tegljača na A6. Razlog nije bio mali: vozač je 18. prosinca primijetio kvar na kočionom sustavu svog kamiona i odmah ga prijavio svojoj tvrtki. No reakcija je bila sve samo ne umirujuća.
Prema izvješću Mittelbayerischea, brzo je postalo očito da navodni popravak problema s kočnicama nije imao željeni učinak. Umjesto toga, vozač je otkrio da je učinak kočenja njegovog stroja još uvijek neadekvatan. Šef ga je tada uputio da nastavi s vožnjom, što je vozača vidno uznemirilo i naposljetku dovelo do odluke da se za pomoć obrati policiji.
Policija pronalazi ozbiljne nedostatke
Prometna policija iz Amberga zatim je provjerila traktorsku prikolicu vozača u području Illschwanga. Policajci su otkrili da prednja lijeva kočnica nije bila popravljena, već da je kočioni vod zapravo presječen. Ovo ne samo da predstavlja kršenje sigurnosnih propisa, već ugrožava i sigurnost prometa na A6.
Osim toga, policija je utvrdila da je vozilo bilo preopterećeno punih 27 posto te da je imalo i druge nedostatke, kao što su istrošene gume, nedostatak pokazivača smjera i neispravan stražnji nosač. Vozača je tada njegov poslodavac otpustio, a vlasnik tvrtke sada se suočava s optužbama za ozbiljne sigurnosne propuste, poput onog izvještavanje otkriva.
Pogled na sigurnost kamiona
Incident naglašava opću sigurnosnu situaciju u prometnom sektoru. Iako broj nesreća u kojima sudjeluju gospodarska vozila opada, prema izvješću tvrtke Dekra, još uvijek postoji potreba za djelovanjem kako bi se povećali sigurnosni standardi i poštivali zakonski smjernice. Ovi zahtjevi su posebno relevantni jer Euro NCAP planira proširiti Truck Safe program do 2027. godine, koji uzima u obzir nove testne protokole za pasivnu sigurnost i funkcije automatizirane vožnje. Uz cilj "Vision Zero" - bez smrtnih slučajeva ili ozbiljnih ozljeda - stručnjaci priznaju da će se napredak u sigurnosti kamiona postići konkretnim mjerama, a ne samo riječima, rekli su Informacije tvrtke Volvo Trucks.
Zaključno, valja se nadati da će bugarski vozač kamiona, nakon što mu je jasno dao do znanja da postoji problem s kočnicama, ne samo usporiti već i ozbiljno shvatiti sigurnost na cestama. Sigurnost u prometu nije šala i uvijek bi trebala biti prioritet.