Altötting: City Bikes 2025 - hindamise ja rühmituse kriitika!

Altötting: City Bikes 2025 - hindamise ja rühmituse kriitika!

Altötting, Deutschland - altötting astub tagasi pedaalidesse! Eelmisel aastal mõne turbulentsi kogenud populaarse linnarattasõidu osana algab linn sel aastal uuesti. Linnapea Stephan Antwerpen on uue vooru suhtes optimistlik, ehkki eelmisel aastal oli mõned kriitikad. Grupiosakond ja võitjate kindlaksmääramise kriteeriumid olid linnavolikogu koosoleku peamised teemad, kus linnavolikogu Konrad Heuwieser (FW) tõstatasid küsimused. Antwerp kinnitas, et samu kriteeriume kasutatakse nagu eelmisel aastal, ja see lubab korrata arutelusid toona. Nagu teatatud pnp oli tuju sel ajal kõike, kuid ühehäälne.

Mida saavad osalejad oodata? Linna jalgrattasõit, kus jalgratturid koguvad oma kilomeetreid hea kliima jaoks, on sel aastal väga hästi vastu võetud. Täpsemalt kuupäev ja viisid on endiselt pooleli, kuid arvukad omavalitsused on juba huvide väljendusi andnud. Väga oluline: jalgrattasõidu registreerimine on võimalik alles pärast omavalitsuse aktiveerimist, nagu võib kogeda linnaratta veebisaidil. Esimese paari nädala jooksul kontrollitakse palju sada omavalitsuste registreerimist, et see võib võtta natuke aega, kuni aktiveerimine toimub. Seega peaksid jalgratturid olema kannatlikud. Rohkem seda saab lugeda [City Cycling] küljel (https://www.stadtradeln.de/anzermen).

väljakutse jääb

Vaatamata uuele algusele vaatas Alöttingi linn tagasi aastale, mis ei läinud sujuvalt. Jääb üle vaadata, kas rühmituse uusi või võrdseid kriteeriume saab sel aastal paremini vastu. Viimases arutelus oli palju ebakindlust ja kodanikud ei nõustunud hindamise õiglusega. Seetõttu nõutakse linnapea Antwerpenil jalgratturite usalduse võitmiseks, et nad sel aastal uuesti aktiivselt pedaaliks.

Põnev on näha, kuidas arutelud arenevad. Kas osalejate tingimused tajuvad õiglaseks? Kesklinn ja lähiümbrus võivad oodata elavaid arutelusid ja põnevaid jalgrattasõidu kampaaniaid. Motivatsiooni võib hinnata kui kõrget ja lõpuks loodavad kõik kliimakaitse tähenduses suurt konkurentsi. Jääb veel loota, et vanuserühmad ja mitmesuguste keelpillide huvide esindajad saavad kokku ja kiirendavad. Lõppude lõpuks pole keskkonna jalgrattasõit mitte ainult lõbus, vaid ühendab ka palju inimesi!

Ja seal on midagi: kui omavalitsuste organisatsioon jookseb sujuvalt ja ka jalgratturid on hea käega, võib 2025. aasta linna jalgrattasõit olla tõeline esiletõst. Jääb üle vaadata, kas võistlus on seekord paremini reguleeritud. Siiski on selge, et Altöttingi linna jalgrattasõidul on suur potentsiaal ja pühendunud jalgratturite rahvahulk, kes on nõus midagi tegema!

Selles mõttes: ratastel, tehtud, mine!