Anziana gravemente ferita in e-bike: incidente a Gelchsheim sciocca tutti!

Anziana gravemente ferita in e-bike: incidente a Gelchsheim sciocca tutti!

Venerdì mattina, 15 giugno 2025, a Gelchsheim, nel distretto di Würzburg, si è verificato un incidente stradale in cui un automobilista di 74 anni si è scontrato con un conducente di e-bike di 71 anni. L'automobilista stava percorrendo la Sonderhöfer Straße e voleva svoltare verso il centro della città, quando ha visto il conducente dell'e-bike che aveva la precedenza. L'impatto ha provocato la caduta del ciclista che, nonostante indossasse il casco, ha riportato ferite quali lievi abrasioni ed emorragia dal naso. Per precauzione è stata portata in ambulanza alla Mainklinik di Ochsenfurt, come riportato da newsallianz.de.

Questo incidente si unisce alle statistiche preoccupanti che mostrano un forte aumento degli incidenti con le Pedelec. Secondo il rapporto dell’Ufficio federale di statistica, nel 2023 quasi 24.000 utilizzatori di Pedelec hanno avuto incidenti, ossia più di dieci volte di più rispetto al 2014. Ciò che colpisce particolarmente è che la percentuale di conducenti di Pedelec sotto i 45 anni infortunati è aumentata dall’11% nel 2014 al 30,1% nel 2023, mentre è diminuita la percentuale di persone con più di 65 anni. Ciò dimostra un cambiamento nelle abitudini di trasporto e nell’uso delle biciclette elettriche, come spiega destatis.de.

Pericoli nella circolazione stradale

Non è da sottovalutare il pericolo per i ciclisti, soprattutto per gli utenti di e-bike. Nel 2024, 441 ciclisti sono morti nel traffico, un aumento di dieci anni. La maggior parte dei 92.882 incidenti ciclistici sono stati, nel 70,7%, collisioni con automobili, nel 75,3% dei casi la colpa è principalmente dei guidatori. È allarmante che il 43,5% dei ciclisti morti in incidenti utilizzassero biciclette elettriche, il che rappresenta un aumento drammatico rispetto a dieci anni fa, secondo tagesschau.de.

Gli anziani sono particolarmente a rischio. Secondo le statistiche sugli incidenti, quasi due terzi dei ciclisti feriti mortalmente avevano 65 anni o più, mentre la percentuale di anziani feriti su biciclette senza trazione elettrica era del 59,4%. Ciò rende chiaro che gli anziani sono particolarmente a rischio di incidenti stradali, soprattutto quelli che coinvolgono le biciclette elettriche.

L’aumento dell’uso delle biciclette elettriche comporta sia vantaggi che sfide. Sebbene le e-bike offrano un modo comodo per spostarsi, sia i ciclisti che gli automobilisti devono mostrare maggiore sensibilità e cautela sulla strada. L'importanza delle attuali statistiche sugli incidenti dovrebbe farci riflettere tutti e incoraggiarci a comportarci in modo sicuro sulle strade. L'incidente di oggi a Gelchsheim potrebbe essere un campanello d'allarme per una maggiore consapevolezza nel traffico stradale.