Mirtina traukinio avarija Hohenfurche: partrenktas šuo ir šeimininkas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Per tragišką avariją Hohenfurche, Weilheim-Schongau mieste, 66 metų vyrą partrenkė krovininis traukinys. Tyrimai vyksta.

Bei einem tragischen Unfall in Hohenfurch, Weilheim-Schongau, wurde ein 66-Jähriger von einem Güterzug erfasst. Ermittlungen laufen.
Per tragišką avariją Hohenfurche, Weilheim-Schongau mieste, 66 metų vyrą partrenkė krovininis traukinys. Tyrimai vyksta.

Mirtina traukinio avarija Hohenfurche: partrenktas šuo ir šeimininkas!

Tragiškas incidentas įvyko šiandien, 2026 m. sausio 2 d., Hohenfurche, Weilheim-Schongau rajone. 66 metų vyrą, vedžiodamas savo tris šunis geležinkelio pervažoje, partrenkė prekinis traukinys ir per avariją mirė. Liudininkai praneša apie šokiruojančią akimirką, kai traukinys partrenkė žmogų ir jo gyvūnus. Vienas šuo mirė, o kitas buvo lengvai sužeistas. Trečias šuo incidento metu sugebėjo pabėgti, o vėliau policijos pareigūnai jį aptiko nesužalotą. Avarinių ir gelbėjimo darbų metu buvo uždaryta vienvėrė geležinkelio linija.

Kaip toliau pranešama all-in.de, krovininio traukinio mašinistą ir žuvusiojo artimuosius prižiūrėjo krizių pagalbos komanda. Tai pabrėžia dramatišką tokių incidentų poveikį visiems dalyvaujantiems. Tikslias nelaimės aplinkybes pradėjo tirti ir Weilheimo kriminalinė policija. Miuncheno II prokuratūra taip pat dalyvauja nagrinėjant bylą ir vadovauja procesui.

Nerimą kelianti tendencija

Nelaimingi atsitikimai geležinkelio pervažose Vokietijoje yra nuolatinė problema. Remiantis NDR duomenimis, kuriuose cituojamas Fakten-spiegel, žuvusiųjų ir sužeistųjų skaičius 2025 m. pasieks istorinį rekordą. 2025 m. rugpjūčio mėn. duomenimis, žuvo 36 žmonės, o 188 buvo sužeisti. Priežastys atrodo sudėtingos; daugelis geležinkelio pervažų išlieka pavojingos, trūksta techninių patobulinimų ir saugos priemonių.

Eismo inžinieriai perspėja, kad trūksta teigiamos pažangos saugos srityje, nepaisant to, kad nuo 2010 m. buvo uždaryta maždaug penktadalis geležinkelio pervažų. Ericas Schöne'as iš TU Dresden pabrėžia, kad reikia daugiau investuoti į įspėjimo sistemas, kad būtų išvengta tokių tragedijų ateityje. Atsakingi asmenys turi spręsti šią problemą, kad galėtų pasiūlyti gyventojams saugią aplinką.

Šis liūdnas incidentas Hohenfurche yra ne tik asmeninė tragedija, bet ir nušviečia nerimą keliančią situaciją mūsų geležinkelio pervažose. Lieka viltis, kad tokių nelaimingų atsitikimų ateityje bus galima išvengti imantis griežtesnių priemonių ir didinant informuotumą.