Didelė statybvietė: autobusas, o ne traukinys tarp Regensburgo ir Schwandorfo!

Didelė statybvietė: autobusas, o ne traukinys tarp Regensburgo ir Schwandorfo!

Weiden in der Oberpfalz, Deutschland - Geležinkelio keliautojai, esantys viršutinėje palatinoje, artimiausiomis savaitėmis turės pasiruošti tam tikrais pakeitimais. Nuo birželio 15 d. Iki rugpjūčio 22 d. Maršrutas tarp Regensburgo ir Schwandorfo bus uždarytas dėl didelių renovacijos darbų. „Deutsche Bahn“ paskelbė, kad pakaitiniai autobusai pakeis regioninius traukinius už šį svarbų ryšį, kuris kelionės laiką pratęs maždaug 30 minučių. Tai ypač taikoma mokiniams, studentams ir priemiesčiams, kurie pasikliauja šiuo keliu, pavyzdžiui, www.bahn.de ir ją galima peržiūrėti DB navigatoriuje.

Regiono gyventojai yra informuoti apie artėjantį, triukšmingą darbą, nes Deutsche Bahn nori čia pasiūlyti išsamią paslaugą.

Žvelgiant iš platesnės perspektyvos, galima pastebėti, kad investicijos į geležinkelio lentynos frastruktūrą yra ne tik svarbios vietoje. „Deutsche Bahn“ yra pasaulinės tendencijos dalis, kai klesti didžiulės investicijos į geležinkelių srautą, pavyzdžiui, „https://axotrack.de/die-zukunffa-auf-schienen-globale-invadtitions-in-die-bahninfrastructure-im-eeberblick/“> AxoTrack . Didžiausia „Deutsche Bahn“ renovacijos programa taip pat ilgą laiką buvo įgyvendinta Vokietijoje. Čia buvo patvirtinti dar 31,5 milijardo eurų iš federalinio biudžeto. Svarbu, kad tokios investicijos būtų padarytos, kad geležinkelio ateitis būtų atspari.

Ateinančios savaitės keliautojams turi tam tikrų iššūkių viršutinėje palatinoje, tačiau ilgainiui renovacija žymiai pagerins geležinkelio eismą regione.