Alarma de șantier: B470 între Weiden și Alpenrose din 25 august!
Lucrările de construcție la B 470 din Weiden vor începe pe 25 august 2025. Traficul va fi redirecționat, iar pista de biciclete va fi extinsă. Detalii aici.

Alarma de șantier: B470 între Weiden și Alpenrose din 25 august!
Lucrări importante de construcție vor avea loc în curând la Weiden, în Palatinatul Superior. Din 25 august 2025, Autoritatea de Stat pentru Construcții Amberg-Sulzbach va începe lucrările de renovare a B 470 dintre Weiden și zona industrială Weiden-West. Tare Ecoul Palatinatului Superior Autostrada federală va fi parțial închisă în acest scop. Un sistem de semnalizare va fi instalat pentru a direcționa traficul dincolo de șantier.
Măsura nu servește doar la reînnoire, ci este și o acțiune pregătitoare pentru proiecte de construcții mai mari care urmează să fie programate anul viitor. Zona de intersecție de la „Alpenrose” este deosebit de afectată, unde traficul care intră dinspre Pressather Straße este redirecționat de poliție. Diversiunea vă duce prin Joseph-Haas-Straße și Christian-Seltmann-Straße. În plus, utilizatorii drumurilor de pe Latscher Straße trebuie să se aștepte la o deviere prin Latsch și nodul Frauenricht.
Măsuri pregătitoare și traseu de biciclete
Lucrările pregătitoare ar trebui să fie finalizate până la sfârșitul vacanței de vară. După lucrările principale, pista de biciclete din orașul Weiden va fi extinsă și consolidată, ceea ce ar trebui să se întâmple fără nicio perturbare a traficului. Această pistă de biciclete va servi apoi ca drum de acces temporar anul viitor. Republica Federală Germania acoperă costurile pentru întregul proiect. Autoritatea de Stat pentru Construcții recomandă celor care cunosc zona să evite traseul dacă este posibil în timpul construcției.
Dar B 470 nu este singurul șantier care afectează regiunea. Tare Autoritatea de Stat pentru Construcții din Bavaria De asemenea, se lucrează la două structuri de poduri de pe B 470. Acestea au fost selectate pentru înlocuire din cauza defectelor structurale și a deteriorării substanței pasajelor subterane ale drumului de pământ. Construcția a început la începutul lunii aprilie 2025, iar traficul va fi realocat pe ocolirile temporare la sfârșitul lunii mai 2025.
Ocoliri și costuri
Pe parcursul lucrărilor, carosabilul va fi redus de la trei la două benzi, iar un ocol pentru traficul de biciclete va fi amenajat prin orașele Reichenbach și Ohrbach. După realocarea traficului, vor începe lucrările de demolare a podurilor dărăpănate, iar relocarea circulației pe B 470 este planificată pentru octombrie 2025. Costurile totale pentru această măsură se ridică la 3,4 milioane de euro, finanțate tot de la bugetul federal.
Dacă aveți întrebări, Christoph Weh, ofițer de construcții și șef de departament pentru inginerie structurală/construcții de poduri, este disponibil la 0 96 61 / 507 – 453. Municipalitățile și locuitorii speră că situația va fi remediată cât mai repede posibil pentru a îmbunătăți în mod durabil volumele de trafic.