Supersportauto vallikraavis: Kirchheimis kahju 1,4 miljonit eurot!

Supersportauto vallikraavis: Kirchheimis kahju 1,4 miljonit eurot!

Reedel, 28. novembril 2025 juhtus Kirchheimi ja Hasbergi vahelisel kohalikul maanteel suurejooneline õnnetus, mis tekitas nii autofännide kui ka avariiuurijate seas kõmu. Tuntud Lower Allgäu tootja piiratud erimudel suure võimsusega supersportauto väljus proovisõidul kontrolli alt ja maandus kraavi. Vaatamata tohutule kahjule, mis võib ulatuda hinnanguliselt kuni 1,4 miljoni euroni, jäid nii 49-aastane juht kui ka 40-aastane reisija vigastamata, kuna [Augsburger General](https://www.augsburger- Allgemeine.de/mindelheim/unfall-kirchheim-polizei-milli-wo-1-4-milli Schaden-setener-supersportwagen-landet-in-wassergraben-03-12-2025-112893646) teatas.

Õnnetus juhtus reede varahommikul. Seni ebaselgetel põhjustel kaotas juht sõiduki üle kontrolli, paiskus vastu muldkeha ja seejärel kraavi. Õnnetuse asjaolude uurimisel teeb politsei võimalike põhjuste selgitamiseks tihedat koostööd avariiuurijatega, seda enam, et tegemist pole regioonis esimese supersportautoga seotud intsidendiga. Veel 2024. aasta märtsis läks Kirchheimi lähedal maanteel 2037 ümber sportauto, mille juht sai kergemaid ja kaasreisija raskemaid vigastusi.

Õnnetuse väärtus

Oma hinnanguliselt 1,4 miljoni euro suuruse kahjuga on see õnnetus väljakutseks mitte ainult kindlustusseltsidele. Mõjutatud mudel on autotööstuse hinnavahemiku tipus ja on tõeline kogumisartikkel. Selles hinnavahemikus olevad sõidukid on turul äärmiselt haruldased ja väga populaarsed, nagu Uued faktid märkmeid. Entusiastid peavad neid väärtuslikeks investeeringuteks.

ADACi õnnetuste uurimine on selliste vahejuhtumite põhjuste ja tagajärgedega tegelenud juba aastaid. Nende järelduste kohaselt on erakordselt võimsad sõidukid sageli liiklusohtlikes olukordades mängijad. Uuringud näitavad, et teatud tegurid, nagu ilmastikutingimused või tehnilised vead, võivad oluliselt mõjutada õnnetuste sagedust. Lisaks on maateedel, kus sageli sõidab palju supersportautosid, Saksamaal kõige suurem avariimäär.

Liiklusohutus fookuses

Andmed, mida ADAC liiklusõnnetuste kohta kogub, näitavad, et üle 85% õnnetustest põhjustavad raskeid või isegi surmavaid vigastusi. Kokkupõrketestid ja turvasüsteemide, näiteks päästekaardi kasutuselevõtt, on mõeldud liiklusohutuse parandamiseks ja hädaabiteenuste kiiremaks abistamiseks.

Pilk Unterallgäu piirkonda, kus see juhtum aset leidis, näitab enamat kui lihtsalt õnnetuse šokeerivat mõju. Piirkond meelitab ekskursioonikohtadega, nagu Bad Wörishofeni termid ja Ottobeureni klooster. Sellegipoolest nõuab see õnnetus ettevaatusele ja teeoludele tähelepanu pööramisele – eriti kui mängu tulevad võimsad sõidukid. Vastutajad on mures ja nõuavad teedel suuremat tähelepanu, et selliseid õnnetusi tulevikus vältida.