Dronken chauffeur ramt St. Andrew's Cross - trein ontspoort bijna!

Dronken chauffeur ramt St. Andrew's Cross - trein ontspoort bijna!

Zondagavond vond in Pfaffenhausen een opmerkelijk incident plaats, dat niet alleen nogmaals de gevaren van rijden onder invloed benadrukt, maar ook hartstochtelijke debatten over het wegverkeer aanwakkert. Een 31-jarige bestuurder verloor de controle over zijn voertuig en kwam in botsing met een Sint-Andreaskruis dat direct op de baan stond. Nadat hij om het bord heen was gereden, bleef hij maar rijden zonder zich zorgen te maken over de veroorzaakte schade. Gelukkig gebeurde er niets ernstigs omdat de trein van Deutsche Bahn, die kort daarna over het spoor reed, niet ontspoorde en er geen gewonden vielen. Maar de resultaten doen je rechtop zitten en opmerken: er was materiële schade in de hoge viercijferige range, terwijl de bestuurder na het incident slechts kort kon ontkomen voordat de politie ingreep. Uit een alcoholtest bleek dat hij een alcoholpromillage van meer dan twee promille had, wat resulteerde in een bloedafname terwijl zijn rijbewijs in beslag werd genomen. Dat meldt zij Zuid-Duitse krant.

Deze gebeurtenissen liggen in het duister van de internationale kwestie van rijden onder invloed, die meer dan ooit onder de aandacht komt. Volgens dat Duitse Verkeersveiligheidsraad Alcohol is een belangrijke oorzaak van verkeersongevallen. In 2024 raakten in Duitsland maar liefst 17.974 mensen gewond bij alcoholgerelateerde ongelukken, waaronder 198 doden. Van de ongevallen was bij 7,1% van de verkeersdoden alcohol betrokken. Tegen deze achtergrond roepen deskundigen op tot een algemeen verbod op rijden onder invloed, vooral voor jonge bestuurders en beginnende bestuurders.

Het verband tussen alcohol en verkeersveiligheid

Het incident in Pfaffenhausen laat duidelijk zien wat het probleem is en hoe snel ongelukken kunnen gebeuren. De DVR roept op tot duidelijke, uniforme regels en doet een dringend beroep op alle weggebruikers: “Als je rijdt, drink dan niet – en als je drinkt, rijd je niet.” Met prijzen die in de vier cijfers liggen voor de veroorzaakte schade en mogelijke juridische gevolgen, wordt de bestuurder niet alleen bedreigd met dure gevolgen, maar ook met het besef dat rijden onder invloed simpelweg niet samengaat.

Als alle weggebruikers zich aan zulke regels zouden houden, zouden de aantallen zeker teruggedrongen kunnen worden. Stel je voor dat er elke veertien minuten een ernstig verkeersongeval wordt veroorzaakt door alcohol; een schokkend cijfer dat maar al te vaak tot trieste krantenkoppen leidt.

Inzichten in andere onderwerpen

Een ander onderwerp dat vaak in deze context wordt gebracht is cultuureducatie in de muziekwereld. Componisten houden van Jozef Haydn of Wolfgang Amadeus Mozart hebben de klassiekers gevormd. Natuurlijk hebben we hier geen direct voorbeeld van verkeer, maar ook in de klassieke muziek is discipline ontzettend belangrijk – een les die je op straat niet mag vergeten.

Het valt nog te bezien of en wanneer de regelgeving zal veranderen. Het debat over rijden onder invloed is een diepgaande kwestie die vanuit verschillende perspectieven moet worden bekeken. Eén ding is zeker: er is geen ruimte voor alcohol op de wegen.