79-letnik umre po usodni napaki pri obračanju v Straubing-Bogenu
79-letnik je umrl po prometni nesreči v okrožju Straubing-Bogen; dve drugi osebi sta bili poškodovani.

79-letnik umre po usodni napaki pri obračanju v Straubing-Bogenu
V okrožju Straubing-Bogen se je zgodila huda prometna nesreča, v kateri je bil usodno poškodovan 79-letni moški. Incident se je zgodil, ko je starejši hotel z avtom zaviti na B20 v Steinachu. Spregledal je osebno vozilo, ki je imelo prednost in katerega 32-letni voznik ni več mogel preprečiti trčenja. Pri trčenju sta se mladi voznik in njegov 26-letni sopotnik lažje poškodovala, 79-letnik in njegova 70-letna sopotnica pa sta utrpela hude telesne poškodbe. Oba so morali iz vozila rešiti gasilci.
Vse štiri poškodovane so takoj odpeljali v bližnje bolnišnice, 79-letnik pa je kmalu zatem zaradi poškodb umrl. Avtocesta je bila med ogledom nesreče in kasnejšim reševanjem začasno zaprta. Obe vozili so sesali in poklicali izvedenca, ki bo razjasnil točen vzrok nesreče. Ta tragični dogodek odpira pereča vprašanja o varnosti starejših voznikov.
Vse večja tveganja v cestnem prometu
Starejši udeleženci v prometu so na splošno bolj ogroženi kot nevarni. S staranjem se lahko vaša odzivna sposobnost in vid zmanjšata, kar lahko povzroči nevarne situacije na cesti. ADAC zato starejšim priporoča, da redno samokritično preverjajo svoje sposobnosti za vožnjo. Po statističnih podatkih o nesrečah za leto 2024 so ljudje, stari 65 let in več, povzročili 19,3 % nesreč s telesnimi poškodbami, kar je manj od njihovega deleža v populaciji, ki znaša 23 %. Kljub temu je tveganje v prometu za to starostno skupino še posebej veliko.
Več kot polovica smrtno poškodovanih pešcev in kolesarjev je starih 65 let ali več. Tudi med uporabniki Pedeleca je skoraj 70 % umrlih v nesrečah iz te starostne skupine. Strokovnjak ADAC Ulrich Chiellino pa poudarja, da starost sama po sebi še ne kaže na sposobnost za vožnjo. Namesto tega sta zdravstveno stanje in vozniške izkušnje odločilna dejavnika za udeležbo v cestnem prometu brez nesreč. Zato je priporočljivo redno opravljati zdravniške preglede, predvsem vida.
Varno mobilni v starosti
Za starejše udeležence v prometu ponuja ADAC uporabne programe, kot je Sicher mobil, ki olajšajo spremljanje prometa. Ta program je namenjen aktivnim udeležencem v prometu, starim 65 let in več, ne glede na način prevoza. Za starejše so na voljo tudi preverjanja telesne pripravljenosti za vožnjo in usposabljanje za varnost voznikov, ki jim pomagajo pri vožnji in postanejo varnejši.
Tragedija v Steinachu bi morala služiti kot spodbuda za dvom o lastnem vedenju pri vožnji in s tem povezanih tveganjih. Pomembno je, da se starejši vozniki redno pregledujejo in po potrebi pravočasno poiščejo pomoč, da zagotovijo svojo varnost in varnost drugih udeležencev v prometu.
Za več informacij o tem incidentu in prometni varnosti za starejše obiščite časopis Borken, the časopis Allgäu, kot tudi na spletni strani ADAC.