Muore 79enne dopo un errore di svolta fatale a Straubing-Bogen
A 79-year-old died after a turning accident in the Straubing-Bogen district; altre due persone sono rimaste ferite.

Muore 79enne dopo un errore di svolta fatale a Straubing-Bogen
A serious traffic accident occurred in the Straubing-Bogen district, in which a 79-year-old man suffered fatal injuries. The incident happened when the senior wanted to turn onto the B20 in Steinach with his car. He overlooked a car that had the right of way and whose 32-year-old driver was no longer able to avoid a collision. Nell'impatto sono rimasti leggermente feriti il giovane conducente e il suo passeggero di 26 anni, mentre il 79enne e il suo passeggero di 70 hanno riportato ferite gravi. Both had to be freed from the vehicle by the fire department.
Tutti e quattro i feriti sono stati immediatamente portati negli ospedali vicini, ma il 79enne è morto poco tempo dopo a causa delle ferite riportate. L'autostrada è stata temporaneamente chiusa durante le indagini sull'incidente e i successivi lavori di soccorso. Entrambi i veicoli sono stati distrutti ed è stato chiamato un esperto per chiarire l'esatta causa dell'incidente. Questo tragico incidente solleva interrogativi urgenti sulla sicurezza dei conducenti anziani.
Crescenti rischi nel traffico stradale
Older road users are generally more at risk than dangerous. As you get older, your ability to react and your eyesight can decrease, which can lead to dangerous situations on the road. The ADAC therefore recommends that seniors regularly self-critically check their ability to drive. Secondo le statistiche sugli incidenti del 2024, le persone di età pari o superiore a 65 anni hanno causato il 19,3% degli incidenti con lesioni personali, una percentuale inferiore alla loro quota di popolazione pari al 23%. Nevertheless, the risk in traffic is particularly high for this age group.
Più della metà dei pedoni e dei ciclisti feriti a morte hanno 65 anni o più. Anche tra gli utilizzatori di Pedelec quasi il 70% delle persone decedute in incidenti appartengono a questa fascia d'età. Tuttavia, l'esperto dell'ADAC Ulrich Chiellino sottolinea che l'età da sola non indica l'idoneità alla guida. Lo stato di salute e l’esperienza di guida sono invece fattori decisivi per una partecipazione alla circolazione stradale senza incidenti. Si consiglia pertanto di effettuare visite mediche periodiche, soprattutto della vista.
Muoversi in sicurezza in età avanzata
Per gli utenti della strada più anziani l'ADAC offre programmi utili come “Sicher mobil”, che facilitano il monitoraggio del traffico. Questo programma si rivolge agli utenti della strada attivi di età pari o superiore a 65 anni, indipendentemente dal modo di trasporto utilizzato. Sono disponibili anche controlli di idoneità alla guida e formazione sulla sicurezza del conducente per gli anziani per aiutarli a guidare e renderli più sicuri.
La tragedia di Steinach dovrebbe servire da stimolo per mettere in discussione il proprio comportamento di guida e i rischi associati. È importante che i conducenti anziani si controllino regolarmente e, se necessario, chiedano aiuto tempestivamente per garantire la loro sicurezza e quella degli altri utenti della strada.
Per ulteriori informazioni su questo incidente e sulla sicurezza stradale per gli anziani, visitare il sito Giornale rotto, IL Giornale dell'Algovia, nonché sul sito web dell' ADAC.