Šokantna nesreča pri Andechu: 29-letnik huje poškodovan!

Šokantna nesreča pri Andechu: 29-letnik huje poškodovan!

V okrožju Starnberg se je danes zgodila nevarna situacija, ko je v prometni nesreči med Andechsom in okrožjem Widdersberg 29-letnik utrpel zmerne telesne poškodbe. Policija v Herrschingu meni, da je možni vzrok za nesrečo prevelika hitrost. Po prvih ugotovitvah je mladeničevo vozilo v blagem levem ovinku zapeljalo s ceste. Porezalo je več dreves, preden je čelno trčilo v deblo. Voznika, udeleženega v nesreči, so nemudoma odpeljali v SB, kjer so ga oskrbeli.

Gasilska enota Erling-Andechs je dežurna, da reši poškodovanega moškega iz njegovega novega avtomobila, ki je bil kupljen pred komaj tremi meseci. Zaradi udarca je vozilo zdaj uvrščeno v odpad, skupna škoda pa je ocenjena na okoli 36.000 evrov. Policija ugotavlja, da so napredni varnostni sistemi novega avtomobila verjetno ublažili obseg poškodb.

Vloga varnosti v cestnem prometu

Nesreče, kot je ta, so v središču tekočih raziskav prometne varnosti v Nemčiji. Po podatkih ADAC Accident Research, ki že od leta 2005 raziskuje vzroke hudih prometnih nesreč, se več kot 85 % registriranih nesreč v državi konča s hudimi ali celo smrtnimi poškodbami. Cilj analiz ADAC je razviti priporočila za preprečevanje nesreč in zmanjšanje njihovih posledic. Vrhunec te raziskave je uvedba varnostnih ukrepov, kot sta reševalna kartica in ABS za motorna kolesa, ki temeljijo na dragocenih podatkih, zbranih letno v več kot 40.000 misijah ADAC Luftrettung za prepoznavanje pogostih vzrokov nesreč.

Še posebej presenetljivo je, da imajo osrednjo vlogo v statistiki podeželske ceste, kjer je pogostnost prometnih nesreč pogosto večja. Po podatkih Foruma mobilnosti se na teh cestah zgodi večji odstotek smrtnih žrtev in hudo poškodovanih v prometu. K nevarnosti takšnih nesreč prispevajo tudi vremenski pogoji in vedenje med vožnjo, kot sta raztresenost ali utrujenost.

Ukrepi za povečanje varnosti

Zvezno ministrstvo za digitalni promet in promet (BMDV) je v okviru programa varnosti v cestnem prometu za obdobje 2021–2030 predstavilo »Vision Zero«, katerega cilj je preprečiti morebitne smrti ali resne poškodbe v cestnem prometu. Za večjo varnost v cestnem prometu so bili že izvedeni ukrepi za digitalizacijo prometnih sistemov in posebni podporni programi za dvokolesnike. To dokazuje, da varnost v cestnem prometu zadeva vse nas in vsak lahko prispeva k temu, da bodo ceste varnejše za vse.

Glede na sedanje dogajanje in sprejete ukrepe je upati, da se bo tovrstnim nesrečam v prihodnje mogoče izogniti in varnost v cestnem prometu še okrepiti.