Accident de șoc lângă Andechs: un tânăr de 29 de ani grav rănit!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Un accident rutier între Andechs și Widdersberg a revendicat un tânăr de 29 de ani. Viteza excesivă ar putea fi cauza.

Ein Verkehrsunfall zwischen Andechs und Widdersberg forderte einen 29-Jährigen. Überhöhte Geschwindigkeit könnte die Ursache sein.
Un accident rutier între Andechs și Widdersberg a revendicat un tânăr de 29 de ani. Viteza excesivă ar putea fi cauza.

Accident de șoc lângă Andechs: un tânăr de 29 de ani grav rănit!

O situație periculoasă s-a produs astăzi în cartierul Starnberg când un tânăr de 29 de ani a suferit răni moderate într-un accident de circulație între Andechs și cartierul Widdersberg. Poliția Herrsching consideră că viteza excesivă a fost o posibilă cauză a accidentului. Potrivit primelor investigații, autoturismul tânărului a părăsit carosabilul într-o curbă ușoară la stânga. A tăiat mai mulți copaci înainte de a se izbi frontal de un trunchi. Șoferul implicat în accident a fost dus imediat la un spital de maximă îngrijire unde a fost îngrijit.

Pompierii Erling-Andechs sunt de serviciu pentru a-l elibera pe bărbatul rănit din noua sa mașină, care a fost cumpărată cu doar trei luni în urmă. Din cauza impactului, vehiculul este acum clasificat drept fier vechi, paguba totală estimată la aproximativ 36.000 de euro. Poliția notează că sistemele avansate de siguranță ale noii mașini au atenuat probabil amploarea rănilor.

Rolul siguranței rutiere

Accidentele de acest fel sunt în centrul cercetării în curs de desfășurare în domeniul siguranței rutiere în Germania. Potrivit ADAC Accident Research, care investighează din 2005 cauzele accidentelor de circulație grave, peste 85% din accidentele înregistrate în țară au ca rezultat răni grave sau chiar mortale. Analizele ADAC urmăresc elaborarea de recomandări pentru prevenirea accidentelor și reducerea consecințelor acestora. Un punct culminant al acestei cercetări este introducerea unor măsuri de siguranță precum cardul de salvare și ABS pentru motociclete, care se bazează pe date valoroase colectate anual din peste 40.000 de misiuni ADAC Luftrettung pentru a identifica cauzele comune ale accidentelor.

Ceea ce este deosebit de surprinzător este că drumurile de țară, unde frecvența accidentelor este adesea mai mare, joacă un rol central în statistici. Potrivit Mobility Forum, un procent mai mare de decese din trafic și răni grave au accidentele pe aceste drumuri. Condițiile meteorologice și comportamentul de conducere, cum ar fi distragerea atenției sau oboseala, contribuie, de asemenea, la pericolul unor astfel de accidente.

Măsuri pentru creșterea securității

Ministerul Federal al Digitalului și Transporturilor (BMDV) a lansat „Vision Zero” ca parte a programului de siguranță rutieră 2021-2030, care are ca scop prevenirea oricăror decese sau răniri grave în traficul rutier. Au fost deja implementate măsuri de digitizare a sistemelor de circulație și programe speciale de asistență pentru motocicliștii pe două roți pentru a crește siguranța rutieră. Acest lucru arată că siguranța rutieră ne preocupă pe toți și toată lumea poate contribui la ca drumurile să fie mai sigure pentru toată lumea.

Având în vedere evoluțiile actuale și măsurile luate, este de sperat că astfel de accidente vor putea fi evitate în viitor și siguranța rutieră va fi întărită în continuare.