Število nesreč s prostoživečimi živalmi v okrožju Schweinfurt se je zaskrbljujoče povečalo!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

13. junija 2025 se je v okrožju Schweinfurt zgodilo več nesreč s prosto živečimi živalmi, ki odpirajo pomembna vprašanja o varnosti v cestnem prometu.

Am 13.06.2025 ereigneten sich mehrere Wildunfälle im Landkreis Schweinfurt, die wichtige Fragen zur Verkehrssicherheit aufwerfen.
13. junija 2025 se je v okrožju Schweinfurt zgodilo več nesreč s prosto živečimi živalmi, ki odpirajo pomembna vprašanja o varnosti v cestnem prometu.

Število nesreč s prostoživečimi živalmi v okrožju Schweinfurt se je zaskrbljujoče povečalo!

V okrožju Schweinfurt ena nesreča divjih živali sledi drugi. V ponedeljek zvečer sta se zgodila dva dogodka, ki sta v javnost pripeljala tema nesreče divjadi. Glasno Swity Policijske operacije niso bile osamljen incident, ampak del zaskrbljujočega razvoja dogodkov.

V prvi nesreči med Fuchsstadtom in Greßthalom je voznik morda zadel mačko, ki je bežala. Škode na vozilu Passat ocenjujejo na okoli 1000 evrov. Kmalu zatem se je zgodila naslednja nesreča: voznik je zbil srno, ki je hotela prečkati cesto. Tega jelena po trčenju ni bilo več mogoče najti. Obveščen je bil lovski zakupnik, na vozilu pa je škoda ocenjena na okoli 5000 evrov, poroča Mainpost.

Statistika pove veliko

Nesreče, v katere so vpletene divje živali, so v Nemčiji resen problem. V letu 2021 se je število tovrstnih hudih nesreč nekoliko povečalo, kar se je odrazilo tudi v skupni škodi v višini 940 milijonov evrov. Kot je Bast pojasnjuje, da te nesreče ne ogrožajo le varnosti v cestnem prometu, ampak vplivajo tudi na ogrožene vrste. Dokazi o pregradnem učinku cest so vseprisotni.

Kako lahko to obravnavamo? Čeprav obstajajo preventivni ukrepi, njihov učinek pogosto ni jasen. Prometni znaki za prečkanje divjadi, sistemi za opozarjanje na divje živali in celo ograje za zaščito divjadi se uporabljajo za preprečevanje nesreč. Vendar se izkaže, da učinkovitosti teh ukrepov pogosto ni mogoče zanesljivo dokazati. Lahko se na primer zgodi, da opozorilni odsevniki za divje živali ne zagotavljajo dovolj vizualnih dražljajev za spremembo vedenja divjih živali.

Načrtovane spremembe in novi pristopi

BASt si nenehno prizadeva za pridobivanje novega znanja o nesrečah, v katere so vpletene divje živali, in njihovih vzrokih. Analize GIS so namenjene identifikaciji žarišč nesreč in upoštevanju ekoloških dejavnikov. Sodobne tehnologije, kot so avtomatizirani sistemi za pomoč voznikom, bi prav tako lahko pripomogle k boljšemu prikazu prehodov divjih živali v prihodnosti in tako povečale varnost.

Jasno je, da ta težava ne vpliva le na voznike, ampak tudi na divje živali. Strukturne spremembe v kmetijstvu in podnebne spremembe igrajo ključno vlogo pri oskrbi lokalnih divjih živali s hrano. Brez ciljno usmerjenih ukrepov za povezovanje bivalnih prostorov in ustvarjanje mirnih con tvegamo, da bosta obe strani zašli v vse nevarnejši konflikt.

Nesreče s prostoživečimi živalmi v okrožju Schweinfurt so opomin, da moramo biti previdni. Vsak posameznik je lahko pozoren na prostoživeče živali in prometne razmere, da izboljša stanje tveganja. Zato ostanimo pozorni in spoštljivi do svojih živalskih sosedov, da se izognemo podobnim incidentom v prihodnje!