Schweinfurt: ZF plant 965 banenverlies – IG Metall is het daarmee eens!

Schweinfurt: ZF plant 965 banenverlies – IG Metall is het daarmee eens!

In Schweinfurt komen er drastische veranderingen bij ZF Friedrichshafen. De meerderheid van de leden van IG Metall heeft zich uitgesproken voor een herschikking van de aandrijfdivisie, en dat heeft verstrekkende gevolgen. Hoe In Franken Volgens rapporten is de groep van plan om tegen 2030 wereldwijd ongeveer 14.000 banen te schrappen, waaronder ongeveer 7.600 banen in de zogenaamde Divisie E, die elektrische, hybride en conventionele aandrijvingen produceert. In Schweinfurt zullen ongeveer 965 banen verloren gaan, wat zorgen baart onder de getroffen werknemers.

De stem van de IG Metall-leden was 91,7 procent vóór het herstructureringsprogramma. Deze beslissing wordt gezien als een krachtig signaal van de gekozen koers, ook al is deze genomen in onzekerheid. In acht informatiebijeenkomsten kregen medewerkers uitgebreide informatie over het compromis en de komende veranderingen.

Voorkomen van ontslagen om operationele redenen

Ondanks het banenverlies streeft ZF ernaar om ontslagen om operationele redenen te voorkomen. Volgens de verantwoordelijken moet dit gebeuren via sociaal aanvaardbare maatregelen zoals ontslagvergoedingen, vervroegde pensionering en gedeeltelijke pensionering. Bovendien zal de reductie voornamelijk worden gerealiseerd via vrijwilligersprogramma's en kwalificatieaanbiedingen. De bereidheid van medewerkers om aan dit proces deel te nemen, komt tot uiting in de onderzoeken en de algemene stemming in het bedrijf.

De nieuwe CEO van ZF, Mathias Miedreich, maakte tijdens een persconferentie op 1 oktober 2025 duidelijk dat Divisie E niet zal worden verkocht of afgesplitst, maar dat er eerder zal worden gezocht naar een interne herstructurering. Deze aankondigingen kwamen na protesten gericht op het voorkomen van de spin-off, en het valt nog te bezien hoe de situatie zich verder zal ontwikkelen. Een aanvullende heroverweging lijkt noodzakelijk om de aanhoudende financiële uitdagingen, die ook worden veroorzaakt door de schuldenlast van het bedrijf en de crisis in de auto-industrie, het hoofd te kunnen bieden.

De situatie voor de werknemers

Voor de werknemers in Divisie E, waar in Duitsland ruim 30.000 mensen werken, betekent deze herschikking niet alleen banenverlies. Ook de arbeidsomstandigheden zullen worden beïnvloed: de wekelijkse arbeidsduur moet tegen eind 2027 met ongeveer 7 procent worden verminderd, wat gepaard zal gaan met salarisverlagingen. De voor april 2026 geplande salarisverhoging wordt uitgesteld naar oktober 2026, wat voor extra onzekerheid voor het personeelsbestand zorgt. Veel werknemersvertegenwoordigers hebben concessies gedaan om tot overeenstemming te komen, wat de toch al gespannen situatie er niet makkelijker op maakt. ZF-ondernemingsraadsbaas Achim Dietrich zei dat er ondanks het akkoord geen vreugde was over de bezuinigingen, wat de bezorgde stemming van de werknemers weerspiegelt.

De komende weken en maanden zullen cruciaal zijn voor de ontwikkeling van deze herstructureringsplannen. Medewerkers en bedrijfsmanagement moeten nu samenwerken om samen de uitdagingen te overwinnen en perspectieven voor de toekomst te creëren. De volgende resultaten van de landelijke lidmaatschapsstemming van IG Metall worden op 13 oktober verwacht en kunnen de richting van toekomstige stappen verder bepalen.