Schweinfurt: Η ZF σχεδιάζει περικοπές 965 θέσεων εργασίας – συμφωνεί η IG Metall!
Τα μέλη της IG Metall στο Schweinfurt ψηφίζουν για περικοπές θέσεων εργασίας στη ZF Friedrichshafen. Μέχρι το 2030 αναμένεται να χαθούν 7.600 θέσεις εργασίας.

Schweinfurt: Η ZF σχεδιάζει περικοπές 965 θέσεων εργασίας – συμφωνεί η IG Metall!
Στο Schweinfurt, δραστικές αλλαγές έρχονται στη ZF Friedrichshafen. Η πλειονότητα των μελών της IG Metall έχουν ταχθεί υπέρ μιας αναδιάταξης του τμήματος κίνησης, και αυτό έχει εκτεταμένες συνέπειες. Πως Στη Φραγκονία αναφέρει, ο όμιλος σχεδιάζει να περικόψει περίπου 14.000 θέσεις εργασίας παγκοσμίως έως το 2030, συμπεριλαμβανομένων περίπου 7.600 θέσεων εργασίας στο λεγόμενο Division E, το οποίο παράγει ηλεκτρικούς, υβριδικούς και συμβατικούς κινητήρες. Στο Schweinfurt, περίπου 965 θέσεις εργασίας πρόκειται να χαθούν, γεγονός που προκαλεί ανησυχία στους πληγέντες εργαζόμενους.
Η ψήφος των μελών της IG Metall ήταν 91,7 τοις εκατό υπέρ του προγράμματος αναδιάρθρωσης. Αυτή η απόφαση θεωρείται ως ένα ισχυρό μήνυμα της επιλεγμένης πορείας, ακόμα κι αν λήφθηκε εν μέσω αβεβαιότητας. Σε οκτώ ενημερωτικές εκδηλώσεις, οι εργαζόμενοι έλαβαν ολοκληρωμένες πληροφορίες σχετικά με τον συμβιβασμό και τις επερχόμενες αλλαγές.
Αποφυγή απολύσεων για λειτουργικούς λόγους
Παρά τις περικοπές θέσεων εργασίας, η ZF δεσμεύεται να αποφύγει τις απολύσεις για λειτουργικούς λόγους. Σύμφωνα με τους αρμόδιους, αυτό θα πρέπει να γίνει μέσω κοινωνικά αποδεκτών μέτρων όπως η αποζημίωση απόλυσης, η πρόωρη συνταξιοδότηση και η μερική συνταξιοδότηση. Επιπλέον, η μείωση θα πραγματοποιηθεί κυρίως μέσω εθελοντικών προγραμμάτων και προσφορών. Η προθυμία των εργαζομένων να συμμετάσχουν σε αυτή τη διαδικασία αποτυπώνεται στις έρευνες και στη γενικότερη διάθεση στην εταιρεία.
Ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος της ZF, Mathias Miedreich, κατέστησε σαφές σε συνέντευξη Τύπου την 1η Οκτωβρίου 2025 ότι η Division E δεν θα πουληθεί ή θα διακοπεί, αλλά θα επιδιωχθεί μια εσωτερική αναδιάρθρωση. Αυτές οι ανακοινώσεις ήρθαν μετά από διαμαρτυρίες με στόχο την αποτροπή του spin-off και μένει να δούμε πώς θα εξελιχθεί περαιτέρω η κατάσταση. Μια πρόσθετη επανεξέταση φαίνεται απαραίτητη για να μπορέσουμε να ξεπεράσουμε τις συνεχιζόμενες οικονομικές προκλήσεις, οι οποίες προκαλούνται επίσης από το χρέος της εταιρείας και την κρίση στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Η κατάσταση για τους εργαζόμενους
Για τους εργαζομένους στο τμήμα Ε, που απασχολεί πάνω από 30.000 άτομα στη Γερμανία, αυτή η αναπροσαρμογή δεν σημαίνει απλώς απώλεια θέσεων εργασίας. Οι συνθήκες εργασίας θα επηρεαστούν επίσης: οι εβδομαδιαίες ώρες εργασίας θα μειωθούν κατά περίπου 7 τοις εκατό έως το τέλος του 2027, το οποίο θα συνοδεύεται από περικοπές μισθών. Η αύξηση των μισθών που έχει προγραμματιστεί για τον Απρίλιο του 2026 θα αναβληθεί για τον Οκτώβριο του 2026, δημιουργώντας πρόσθετη αβεβαιότητα στο εργατικό δυναμικό. Πολλοί εκπρόσωποι των εργαζομένων έχουν κάνει υποχωρήσεις για να καταλήξουν σε συμφωνία, κάτι που δεν διευκολύνει την ήδη τεταμένη κατάσταση. Ο προϊστάμενος του συμβουλίου εργαζομένων της ZF, Achim Dietrich, δήλωσε ότι παρά τη συμφωνία δεν υπήρχε χαρά για τις περικοπές, κάτι που αντανακλά την ανησυχητική διάθεση των εργαζομένων.
Οι επόμενες εβδομάδες και μήνες θα είναι κρίσιμες για την ανάπτυξη αυτών των σχεδίων αναδιάρθρωσης. Οι εργαζόμενοι και η διοίκηση της εταιρείας πρέπει τώρα να συνεργαστούν για να ξεπεράσουν τις προκλήσεις από κοινού και να δημιουργήσουν προοπτικές για το μέλλον. Τα επόμενα αποτελέσματα της ψηφοφορίας μελών της IG Metall σε εθνικό επίπεδο αναμένονται στις 13 Οκτωβρίου και θα μπορούσαν να καθορίσουν περαιτέρω την κατεύθυνση των μελλοντικών βημάτων.