Schweinfurt: ZF plánuje zrušení 965 pracovních míst – IG Metall souhlasí!

Schweinfurt: ZF plánuje zrušení 965 pracovních míst – IG Metall souhlasí!

Ve Schweinfurtu přicházejí v ZF Friedrichshafen drastické změny. Většina členů IG Metall se vyslovila pro přeskupení divize pohonů, a to má dalekosáhlé důsledky. Jak Ve Frankách Skupina plánuje do roku 2030 celosvětově zrušit zhruba 14 000 pracovních míst, včetně zhruba 7 600 pracovních míst v takzvané divizi E, která vyrábí elektrické, hybridní a konvenční pohony. Ve Schweinfurtu má zaniknout kolem 965 pracovních míst, což vzbuzuje u postižených zaměstnanců obavy.

Hlas členů IG Metall byl 91,7 procenta pro program restrukturalizace. Toto rozhodnutí je vnímáno jako silný signál zvoleného kurzu, i když bylo učiněno uprostřed nejistoty. V osmi informačních akcích dostali zaměstnanci komplexní informace o kompromisu a připravovaných změnách.

Zamezení propouštění z provozních důvodů

Navzdory snižování počtu pracovních míst se společnost ZF zavázala vyhnout se propouštění z provozních důvodů. Podle odpovědných by k tomu mělo dojít prostřednictvím společensky přijatelných opatření, jako je odstupné, předčasný důchod a částečný důchod. Snížení bude navíc prováděno především prostřednictvím dobrovolnických programů a kvalifikačních nabídek. Ochota zaměstnanců zapojit se do tohoto procesu se odráží v průzkumech a celkové náladě ve firmě.

Nový generální ředitel ZF, Mathias Miedreich, dal na tiskové konferenci 1. října 2025 jasně najevo, že divize E nebude prodána ani vyčleněna, ale bude se spíše usilovat o vnitřní restrukturalizaci. Tato oznámení přišla po protestech s cílem zabránit spin-offu a jak se bude situace dále vyvíjet, se teprve uvidí. Dodatečné přehodnocení se zdá být nezbytné, abychom byli schopni překonat přetrvávající finanční problémy, které jsou způsobeny také dluhovou zátěží společnosti a krizí v automobilovém průmyslu.

Situace pro zaměstnance

Pro zaměstnance v divizi E, která v Německu zaměstnává více než 30 000 lidí, tato reorganizace neznamená jen ztrátu pracovních míst. Ovlivněny budou i pracovní podmínky: týdenní pracovní doba se má do konce roku 2027 zkrátit zhruba o 7 procent, což bude doprovázeno snížením platů. Zvýšení platů plánované na duben 2026 bude odloženo na říjen 2026, což vytváří další nejistotu pro pracovní sílu. Řada zástupců zaměstnanců udělala ústupky za účelem dosažení dohody, což už tak napjatou situaci nijak neulehčuje. Šéf podnikové rady ZF Achim Dietrich uvedl, že navzdory dohodě ze škrtů nebyla žádná radost, což odráží znepokojenou náladu zaměstnanců.

Nadcházející týdny a měsíce budou rozhodující pro vývoj těchto plánů restrukturalizace. Zaměstnanci a vedení společnosti nyní musí táhnout za jeden provaz, aby společně překonali výzvy a vytvořili vyhlídky do budoucna. Další výsledky celostátního hlasování o členství IG Metall se očekávají 13. října a mohly by dále určit směr budoucích kroků.