Gravel Chaos i Schwandorf: Politiet etterforsket etter farlig belastning!

Losem Schotter auf der Staatsstraße in Schwandorf führt zu Polizei-Einsatz und Anzeige gegen Lastwagenfahrer wegen mangelhafter Ladungssicherung.
Løs grus på statsveien i Schwandorf fører til politiets operasjon og en klage mot lastebilsjåfører på grunn av dårlige sikringsbelastninger. (Symbolbild/MW)

Gravel Chaos i Schwandorf: Politiet etterforsket etter farlig belastning!

Schwandorf, Deutschland - Tidlig torsdag morgen ble Schwandorf politiinspeksjon gjort oppmerksom på en bekymringsfull hendelse: På statsveien mot Klardorf, ikke langt fra rundkjøringen, ble løs grus distribuert. De lokale nødetatene fant raskt ut at en lastebil hadde distribuert frostbeskyttelsesmateriale over et område på rundt 100 kvadratmeter. Situasjonen ble raskt avklart fordi takket være en presis beskrivelse av kjøretøyet, kunne det ansvarlige selskapet raskt identifisere seg, som oberpfalzr-zu-ege-ege-in-schwandorf "> oberpfalzcho vige-in-in-schwandorf"> obersehr-zu-zu-zu-zu>

Det viste selskapet ble allerede informert og tok umiddelbart tiltak for å fjerne forurensning. Likevel venter sjåføren av lastebilen et alvorlig problem: en reklame på grunn av mangelfull belastningssikring er i huset. Fordi riktig sikring av belastninger er av størst betydning i tysk veitrafikk.

Legal Basics of Load Securing

I henhold til kravene i vegtrafikkforskriften (STVO), er trafikanter forpliktet til å sikre sine belastninger på en slik måte at de ikke kan gli eller falle over i tilfelle plutselige bremsemanøvrer eller alternative bevegelser. En titt på det juridiske rammeverket, som bestemt i seksjon 22 (1) STVO, gjør det klart at sikkerheten ikke bare må sikre sikkerheten til de andre trafikantene, men også for å unngå overdreven støy. De anerkjente reglene for teknologien må observeres.

Bulkvarer som sand eller steiner har spesielle utfordringer. Disse kan ikke bare surr, noe som kompliserer sikkerhetskravene. I følge bussgeld-seier , må forskjellige sikkerhetstiltak tas avhengig av grus og fuktighet på lastet. For eksempel brukes svært høye høydestyrer, planlegging eller målrettet fuktighet av belastningen.

Konsekvenser av brudd

Alle som bryter med disse forskriftene, må forvente konsekvenser. En bot på 60 euro og et poeng i trafikksentralregisteret er mulig straff. Både sjåføren og kjøretøyseieren kan bli berørt. Den juridiske bistanden er spesielt viktig, dersom det skal være uklarheter eller til og med påstander om risikoen for veitrafikk.

Fazit: Riktig sikring av avgifter er ikke bare en juridisk forpliktelse, men også et spørsmål om sikkerhet i veitrafikk. I tilfelle hendelsen i Schwandorf, blir dens betydning tydelig igjen.

Details
OrtSchwandorf, Deutschland
Quellen