Noč gradbena mesta v župnijskih cerkvah: granitni oči ogrodja prometa!

Noč gradbena mesta v župnijskih cerkvah: granitni oči ogrodja prometa!

V župnijskih cerkvah je gradbena dela tik za vogalom! V sredo, 11. junija, bo na križišču Green Market med 17. uro postavljeno nočno gradbišče. in polnoč. Mesto se je v kratkem času odločilo, da bo to delo opravilo, in razloga ni mogoče spregledati: veliko granitno oko na sredini križišča se je povečalo za približno pet centimetrov in je nestabilno za težja vozila. Nekateri tlakovci, ki ležijo poleg njih, so ohlapni in nujno potrebujejo pozornost. To poroča o PNP.

Načrtovani ukrepi so jasni: velik granitni kamen in poškodovani tlakovci se odstranijo in nadomestijo z začasnim asfaltnim slojem. To se zgodi iz varnostnih razlogov, saj je pomembno, da križišče ostaja varno tako za pešce kot za voznike. V četrtek zjutraj se bo območje zaprlo do pozno zjutraj, vendar se lahko v prometu še vedno vozijo mimo gradbenega mesta, kar olajša.

Nočna gradbena mesta se običajno izvajajo v časih z nizkim transtražnikom, da se čim manjša okvara za cestne uporabnike. V primeru nočnega dela je pomembno upoštevati posebne ukrepe za varnost. V skladu s Wikipedia , na primer gradbeno mesto s posebnimi opozorilnimi napravami mora biti pritrjeno, ki vključujejo mobilne ovire in retrorefleksirajoče folije. Cilj je jasen: optimalna varnost za vse vpletene.

Druga točka, ki je ne bi smeli pozabiti, je vsebina nočnega dela, ki je pomembna tudi na drugih področjih. Ulice so pogosto v središču pozornosti, vendar železnice potrebujejo tudi svoje nočno vzdrževanje. Glede na astra , je nočno delo za popravilo mostov, predorov in sistemov za nadzor prometa izziv.

Zakaj noč?

Zakaj delati ponoči? Preprosto: zelo malo ljudi je na poti, zato lahko promet čez dan teče nemoteno, medtem ko se hkrati opravlja potrebno delo. To pomeni, da lahko National Road Network obravnava približno 45 % celotnega prometnega toka, čeprav predstavlja le 3 % cestnega omrežja. To kaže, kako odločilno je to delo.

Prihajajoče delo v župnijskih cerkvah zato ne pomeni le potrebnih izboljšav, ampak ima tudi vlogo pri širši sliki infrastrukturne oskrbe. Mesto Pfarrkirchen bo z dobro roko za načrtovanje hitro postavilo presečišče zelenega trga nazaj v popolno stanje, tako da se lahko vsi cestni uporabniki kmalu in zlahka premaknejo prek te pomembne prometne arterije.