Nočná výstavba vo farských kostoloch: Z žulových ohrozených očí!

Nočná výstavba vo farských kostoloch: Z žulových ohrozených očí!

Grüner Markt, 84347 Pfarrkirchen, Deutschland - Vo farských kostoloch sú stavebné práce hneď za rohom! V stredu 11. júna bude na križovatke zeleného trhu v priebehu 17:00 založená nočná výstavba. a polnoc. Mesto sa v krátkom čase rozhodlo vykonať túto prácu a dôvod nemožno prehliadnuť: veľké žulové oko uprostred križovatky sa zvýšilo asi o päť centimetrov a je nestabilné pre ťažšie vozidlá. Niektoré z dlažobných kameňov ležiacich vedľa nich sú voľné a naliehavo potrebujú pozornosť. Toto uvádza pnp .

Plánované opatrenia sú jasné: veľký žulový kameň a poškodené dlažobné kamene sa odstránia a nahradia dočasnou asfaltovou vrstvou. Stáva sa to z bezpečnostných dôvodov, pretože je dôležité, aby križovatka zostala v bezpečí pre chodcov aj vodičov. Vo štvrtok ráno bude oblasť zatvorená až neskoro ráno, ale používatelia cestnej premávky môžu stále prejsť okolo staveniska, čo uľahčuje robiť to.

Nočné výstavné miesta sa zvyčajne vykonávajú v nízkych časoch na trati, aby sa udržali poškodenie pre používateľov cestnej premávky čo najnižšej úrovne. V prípade nočnej práce je dôležité dodržiavať osobitné opatrenia pre bezpečnosť. Podľa wikipedia , napríklad musí byť zabezpečená stránka výstavby so špeciálnymi výstražnými zariadeniami, ktoré zahŕňajú mobilnú bariéru a retroflekciu fólií. Cieľ je jasný: optimálna bezpečnosť pre všetkých zúčastnených.

Ďalším bodom, na ktorý by sa nemalo zabudnúť, je obsah nočnej práce, ktorá je dôležitá aj v iných oblastiach. Ulice sú často zamerané, ale železnice potrebujú aj svoju nočnú údržbu. Podľa Astra , nočná práca na opravách na mostoch, tuneloch a systémoch riadenia dopravy je výzvou.

Prečo noc?

Prečo pracovať v noci? Zjednodušene povedané: len veľmi málo ľudí je na cestách, a tak premávka môže počas dňa nerušene prúdiť, zatiaľ čo nevyhnutná práca sa vykonáva súčasne. To znamená, že Národná cestná sieť dokáže zvládnuť približne 45 % celkového dopravného toku, hoci tvorí iba 3 % cestnej siete. To ukazuje, aká rozhodujúca je táto práca.

Nadchádzajúca práca vo farských cirkvách preto nielen zaslúži potrebné vylepšenia, ale tiež zohráva úlohu vo väčšom obraze starostlivosti o infraštruktúru. S dobrou rukou pre plánovanie mesto Pfarrkirchen rýchlo vráti križovatku zeleného trhu späť do perfektného stavu, aby sa všetci používatelia cestnej premávky mohli čoskoro a ľahko presunúť prostredníctvom tejto dôležitej dopravnej tepny.