Sitio de construcción nocturna en iglesias parroquiales: ¡Granite Eye pone en peligro el tráfico!

Sitio de construcción nocturna en iglesias parroquiales: ¡Granite Eye pone en peligro el tráfico!

Grüner Markt, 84347 Pfarrkirchen, Deutschland - En las iglesias parroquiales, ¡el trabajo de construcción está a la vuelta de la esquina! El miércoles 11 de junio, se establecerá un sitio de construcción nocturno en la intersección del mercado verde entre las 5 p.m. y medianoche. La ciudad decidió a corto plazo llevar a cabo este trabajo, y la razón no se puede pasar por alto: el gran ojo de granito en el medio de la intersección ha aumentado en aproximadamente cinco centímetros y es inestable para los vehículos más pesados. Algunas de las piedras de pavimentación que se encuentran a su lado están sueltas y necesitan atención urgentemente. Esto informa el pnp .

Las medidas planificadas son claras: la piedra de granito grande y las piedras de pavimentación dañadas se eliminan y se reemplazan por una capa de asfalto temporal. Esto sucede por razones de seguridad, porque es importante que la intersección permanezca segura tanto para los peatones como para los conductores. El jueves por la mañana, el área estará cerrada hasta tarde en la mañana, pero los usuarios de la carretera aún pueden pasar por el sitio de construcción, lo que hace que sea más fácil de hacer.

Sitio de construcción nocturna: ¿qué hay detrás?

Los sitios de construcción nocturnos generalmente se llevan a cabo en tiempos de baja tráfico para mantener el deterioro de los usuarios de la carretera lo más bajo posible. En el caso del trabajo nocturno, es importante observar medidas especiales para la seguridad. De acuerdo con wikipedia , por ejemplo, el sitio de construcción con dispositivos de advertencia especiales debe estar asegurado, que incluyen la barrera móvil y las láminas de retrorreflección. El objetivo es claro: seguridad óptima para todos los involucrados.

Otro punto que no debe olvidarse es el contenido del trabajo nocturno, que también es importante en otras áreas. Las calles son a menudo el foco, pero los ferrocarriles también necesitan su mantenimiento nocturno. De acuerdo con asstra , el trabajo nocturno para trabajos de reparación en puentes, túneles y sistemas de control de tráfico es un desafío.

¿Por qué la noche?

¿Por qué trabajar por la noche? Simplemente: muy pocas personas están en movimiento y, por lo tanto, el tráfico puede fluir sin ser molestado durante el día, mientras que el trabajo necesario se realiza al mismo tiempo. Esto significa que la Red Nacional de Road puede manejar alrededor del 45 % de la corriente de tráfico total, aunque solo representa el 3 % de la red de carreteras. Esto muestra cuán decisivo es este trabajo.

El próximo trabajo en las iglesias parroquiales no solo representa las mejoras necesarias, sino que también juega un papel en el panorama general de la atención de infraestructura. Con una buena mano para la planificación, la ciudad de Pfarrkirchen pondrá rápidamente la intersección del mercado verde en una condición perfecta, para que todos los usuarios de la carretera puedan moverse pronto y fácilmente a través de esta importante arteria de tráfico.