Elbtower: Hamburgo aukštybinių dilemos futbolas sankryžoje!

Elbtower: Hamburgo aukštybinių dilemos futbolas sankryžoje!

HafenCity, Hamburg, Deutschland - Hamburgo uoste šiuo metu priimamas sprendimas nuspręsti dėl tolesnio „Elbtower“ statybos. Įspūdingas dangoraižis, kuris siekia 245 metrų aukštį ir susideda iš 64, galėtų būti laikomas rodikliu, kurį miestas išmoko iš savo praeities klaidų. Iš pradžių statybos rangovo René Benko „Signa Prime Selection AG“ planavo, projektas buvo sustabdytas nuo 2023 m. Rudens. Statybos turėjo pailsėti dėl investuotojo bankroto, kuris kol kas buvo patraukli vieno aukščiausių Hamburgo pastatų vizija. Welt praneša, kad reikia priimti sprendimą iki liepos 23 d.

Per pastarąsias kelias savaites buvo pratęstos pokalbiai apie galimą atitinkamų teritorijų pirkimą, o miestas nagrinėja, kokios galimybės yra projekto išsaugojimui. Šiuo metu yra trys „Elbtower“ ateities scenarijai: griovimo galimybė, alternatyva tęstinė arba planuojamo pastato pabaiga. Jei pirkėjas nerasta, griovimas gali tapti neišvengiamas, o tai suteikia miestui iššūkį nusipirkti turtą. Ši procedūra gali sukelti naują planavimo procesą iki 20 metų.

scenarijai išsamiai

• griovimas: būtų paskutinė priemonė, ji būtų brangi ir ilga. Be to, išlieka viešosios peržiūros platforma, kuri jau yra svarbus projekto elementas.
Pasiskirstymas skirtingai
• : Architektas Carstenas Rothas sukūrė alternatyvių naudojimo koncepcijas, įskaitant klimato tyrimų centrą ar jūrų mokymo centrą. Tačiau reikia pirminio architekto sutikimo.
Pastatas
• : viešai neatskleista informacija apie būsimą potencialą mato aukšto krizės pastate. Yra samprotavimų, susijusių su gamtos istorijos muziejumi, kuris gali būti projekto pranašumas. Investuotojas Dieteris Beckenas taip pat galėtų laimėti kitus investuotojus.

Svarbus dalykas, kurį atkreipė dėmesį Hamburgo piliečių iniciatyva „Prellbock Altona“, yra žala geležinkelių sistemoms, kurios dokumentais patvirtintos įstaigos sprendime dėl statybos taisyklių ir pastatų statybos. „Deutsche Bahn“ baiminasi, kad dirvožemis gali atsisėsti, o tai paveiks infrastruktūrą ir prireikus geležinkelių eismą. Šiuo metu „Deutsche Bahn“ vykdo stebėseną, kad užkirstų kelią galimiems sutrikimams. TAZ praneša, kad prieš atnaujinant statybos darbus, reikia parodyti „kompensavimo priemones“, nes pasienio ir aliarmo vertės buvo viršytos.

„Elbeower“ statybos leidimas važiuoja iki 2026 m. Kovo 23 d. Ir gali būti pratęstas daugiausia iki 2027 m. Kovo mėn., O tai pabrėžia situacijos skubumą. Nepaisant iššūkių, miestas norėtų patikėti „Elbtower“ įkūrimu apžvelgdamas dabartinę situaciją. Visame projekte yra 157 ha plotas „Hafencity“ -didžiausiame „Vidinės ir gamtos“ plėtros projekte Europoje. Schüssler-Plan pabrėžia, kad turėtų būti sukurta ne tik „Elbtower“, bet ir daugybė butų, taip pat biurų ir aptarnavimo zonų. Taip pat turi būti plėtojamas ir be kliūčių žiūrimos peržiūros platformos aukščiausiame taške.

Ateinančios kelios savaitės bus labai svarbios norint išsiaiškinti, kokia kryptis turėtų eiti. Sėkmingas susitarimas dėl būsimo naudojimo gali būti vilties žvilgsnis piliečiams ir Hamburgo miestui.