Kamere za merjenje hitrosti na A9: Kontrole bodo danes opravljene tukaj blizu Wolnzacha!

Kamere za merjenje hitrosti na A9: Kontrole bodo danes opravljene tukaj blizu Wolnzacha!

Vsi, ki se danes peljete po avtocesti A9, naj bodo še posebej previdni. Na območju Wolnzacha in Beigelswindena v okrožju Pfaffenhofen an der Ilm od 13.53 poročajo o mobilni radarji. Najvišja dovoljena hitrost je tam 120 km/h. To posebno spremljanje hitrosti je del celovitih ukrepov za izboljšanje varnosti v cestnem prometu na eni najpomembnejših poti v smeri sever-jug v Nemčiji, ki poteka od Berlina do Münchna. A9 se razteza na skupni dolžini okoli 530 kilometrov in kot poudarja bussgeld-info.de, so pogosto v uporabi mobilne radarje.

To je lahko neprijetno presenečenje, še posebej za voznike, ki radi vozijo nekoliko hitreje. Kdor ne upošteva omejitev hitrosti, mora pričakovati globe, ki so jasno urejene v Zakonu o cestnem prometu (StVO). Razpon sankcij sega od minimalnih zneskov za manjše prekoračitve hitrosti do prepovedi vožnje za hujše kršitve. Primer: če v mestnem okolju vozite le 11 do 15 km/h prehitro, lahko od vas zahtevajo 50 evrov, vožnja s hitrostjo več kot 70 km/h pa lahko povzroči prepoved vožnje do treh mesecev, glede na bussgeldkatalog.org.

Trenutna lokacija prometne kamere in navodila za uporabo

Do danes je natančna lokacija mobilnega radarja ostala nepotrjena, kar je običajno vznemirjenje udeležencev v prometu. Na splošno je v Nemčiji zakonsko prepovedana uporaba naprav za opozarjanje na prometne kamere v realnem času. Mobilnih telefonov med vožnjo ni treba izklopiti, vendar morajo biti opozorilne funkcije v navigacijskih aplikacijah deaktivirane. Nasprotno pa so opozorila o prometnih kamerah dovoljena na radiu, ki je med vozniki zelo priljubljen.

Cestnoprometni predpisi tudi ne dovoljujejo vnaprejšnje najave lokacij radarjev. To služi izboljšanju prometne varnosti in preprečevanju nesreč, kot lahko preberete naprej news.de.

Koristne informacije o radarjih na A9

Na A9 se uporabljajo različne vrste radarjev. Poleg mobilnih radarjev obstajajo tudi polstacionarni in stacionarni sistemi. Tam so že dolgo časa nameščene fiksne kamere za merjenje hitrosti, kot sta tisti v Eisenbergu in Hainspitzu. Mobilne bliskavice, ki na Bavarskem pogosto menjajo lokacijo, ponujajo večjo prilagodljivost, vendar jih tudi urejajo strogi tehnični standardi, ki jih testira Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB).

Za vse, ki se podajate na pot, se splača pogledati na prikazovalnik hitrosti. Ker ne dobiš samo kazni za prehitro vožnjo, ampak dobiš tudi točke v Flensburgu, kar lahko hitro postane draga zadeva.