Radars sur l'A9 : des contrôles seront effectués aujourd'hui ici près de Wolnzach !

Radars sur l'A9 : des contrôles seront effectués aujourd'hui ici près de Wolnzach !

Quiconque circule aujourd’hui sur l’autoroute A9 doit être particulièrement prudent. Un radar mobile a été signalé depuis 13h53 dans la région de Wolnzach et Beigelswinden dans l'arrondissement de Pfaffenhofen an der Ilm. La vitesse maximale autorisée y est de 120 km/h. Ce contrôle spécial de la vitesse fait partie de mesures globales visant à améliorer la sécurité routière sur l'une des routes nord-sud les plus importantes d'Allemagne, qui va de Berlin à Munich. L'A9 s'étend sur une longueur totale d'environ 530 kilomètres et, comme le souligne bussgeld-info.de, des radars mobiles sont souvent utilisés.

Cela peut être une mauvaise surprise, surtout pour les conducteurs qui aiment rouler un peu plus vite. Quiconque ne respecte pas les limites de vitesse doit s'attendre à des amendes, qui sont clairement réglementées par le code de la route (StVO). L'éventail des sanctions va de montants minimes pour des excès de vitesse mineurs à des interdictions de conduire pour des infractions graves. Un exemple : si vous roulez à une vitesse trop rapide de seulement 11 à 15 km/h dans une zone urbaine, il peut vous être demandé de payer 50 euros, tandis que conduire à plus de 70 km/h peut entraîner une interdiction de conduire pouvant aller jusqu'à trois mois, selon bussgeldkatalog.org.

Emplacement actuel des radars et instructions d'utilisation

Jusqu’à présent, l’emplacement exact du radar mobile n’a pas été confirmé, une situation qui fait généralement frémir les usagers de la route. De manière générale, il est légalement interdit en Allemagne d'utiliser des dispositifs permettant d'avertir en temps réel des radars. Les téléphones portables ne doivent pas être éteints pendant la conduite, mais les fonctions d'avertissement des applications de navigation doivent être désactivées. En revanche, les alertes radars sont autorisées à la radio, ce qui est très apprécié des automobilistes.

Le code de la route ne permet pas non plus d'annoncer à l'avance l'emplacement des radars. Cela sert à améliorer la sécurité routière et à prévenir les accidents, comme on peut le lire sur news.de.

Informations utiles sur les radars sur l'A9

Différents types de radars sont utilisés sur l’A9. Outre les radars mobiles, il existe également des systèmes semi-stationnaires et stationnaires. Des radars fixes, comme ceux d'Eisenberg et de Hainspitz, y sont installés depuis longtemps. Les flashes mobiles, qui changent fréquemment d'emplacement en Bavière, offrent une plus grande flexibilité, mais ils sont également réglementés par des normes techniques strictes testées par la Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB).

Pour tous ceux qui partent, cela vaut la peine de jeter un œil à l'affichage de la vitesse. Car non seulement vous recevez des amendes pour excès de vitesse, mais vous obtenez également des points à Flensburg, ce qui peut rapidement devenir une affaire coûteuse.