Radares de tráfico en la A9: ¡hoy se realizarán controles aquí cerca de Wolnzach!

Radares de tráfico en la A9: ¡hoy se realizarán controles aquí cerca de Wolnzach!

Quienes hoy circulan por la autopista A9 deben tener especial cuidado. Desde las 13:53 horas se ha informado de un control de velocidad móvil en la zona de Wolnzach y Beigelswinden, en el distrito de Pfaffenhofen an der Ilm. La velocidad máxima permitida allí es de 120 km/h. Este control especial de la velocidad forma parte de medidas integrales para mejorar la seguridad vial en una de las rutas norte-sur más importantes de Alemania, que va de Berlín a Múnich. La A9 tiene una longitud total de unos 530 kilómetros y, como subraya bussgeld-info.de, a menudo se utilizan radares móviles.

Esto puede ser una sorpresa desagradable, especialmente para los conductores a los que les gusta conducir un poco más rápido. Cualquiera que ignore los límites de velocidad se enfrentará a multas, que están claramente reguladas en la Ley de circulación por carretera (StVO). La gama de sanciones abarca desde cantidades mínimas por infracciones menores por exceso de velocidad hasta prohibiciones de circulación por infracciones graves. Un ejemplo: según bussgeldkatalog.org si conduces a entre 11 y 15 km/h demasiado rápido en una zona urbana, te pueden pedir que pagues 50 euros, mientras que conducir a más de 70 km/h podría acarrearte una prohibición de conducir de hasta tres meses.

Ubicación actual de los radares de tráfico e instrucciones de funcionamiento

Hasta la fecha no se ha confirmado la ubicación exacta del dispositivo móvil de control de velocidad, una situación que suele emocionar a los usuarios de la vía. En general, en Alemania está legalmente prohibido utilizar dispositivos para avisar de radares de tráfico en tiempo real. No es necesario apagar el teléfono móvil durante la conducción, pero sí desactivar las funciones de aviso de las aplicaciones de navegación. Por el contrario, se permiten avisos de radares por radio, algo muy popular entre los conductores.

Las normas de circulación tampoco permiten anunciar con antelación la ubicación de los radares. Esto sirve para mejorar la seguridad del tráfico y prevenir accidentes, como puede leer más adelante news.de.

Información útil sobre los radares en la A9

En la A9 se utilizan distintos tipos de radares. Además de los radares de tráfico móviles, también existen sistemas fijos y semiestacionarios. Allí se instalan desde hace mucho tiempo radares fijos, como los de Eisenberg y Hainspitz. Los flashes móviles, que cambian frecuentemente de lugar en Baviera, ofrecen una mayor flexibilidad, pero también están regulados por estrictas normas técnicas comprobadas por el Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB).

Para todos los que se ponen en marcha, merece la pena echar un vistazo al indicador de velocidad. Porque en Flensburgo no sólo te multan por exceso de velocidad, sino que también consigues puntos, lo que rápidamente puede convertirse en un asunto costoso.