Nürnberg matkalla polkupyöräkaupunkiin: mahdollisuudet ja haasteet!

Nürnberg wird fahrradfreundlicher, bleibt aber herausgefordert. Aktuelle Ergebnisse des ADFC-Fahrradklima-Tests 2024 analysiert.
Nürnbergistä tulee pyöräystävällisempi, mutta on edelleen haastettu. ADFC: n polkupyöräilmastotestin 2024 nykyiset tulokset. (Symbolbild/MW)

Nürnberg matkalla polkupyöräkaupunkiin: mahdollisuudet ja haasteet!

Nürnberg, Deutschland - Nürnberg saavutti kokonaisluokituksen 3,99 pistettä tämän vuoden ADFC -polkupyörän ilmastotestissä. Verrattuna vuoteen 2022, tämä on pieni lasku 4,16 pistettä, mutta kaupunki on silti yksi Saksan suurimpien kaupunkien "sieppajista". Tästä edistyksestä huolimatta pyöräilijöiden tilanne ei pysy ilman haasteita. Kuten nn , varoittaa, että ADFC: n valtion puheenjohtaja Eva Mahling on polkupyörän liikenteessä.

Katsaus tuloksiin osoittaa, että tieliikenteen turvallisuus ja pyörätien laatu ovat kriittisin piste. 78 prosenttia osallistuvista pyöräilijöistä: Baijerin sisäpuolella raportoi usein liian kapeaa autoja, joita arvioidaan kriittisellä luokalla 4,6. On tärkeää huomata, että kaupunkialueilla määrätään 1,5 metrin ohitusetäisyys, mutta monet eivät tunne monille. Nämä epävarmuustekijät estävät monia ihmisiä vaihtamasta pyörään ja lisäämään pyöräilijöiden stressiä.

parannukset ja haasteet

Negatiivisista näkökohdista huolimatta on myös kirkkaita kohtia: Nürnbergin keskustan saatavuus pyörällä on parantunut, ja yksi tie -kadut on avattu pyöräilijöiden helpottamiseksi vastakkaiseen suuntaan. Mutta siitä puuttuu edelleen perusnäkökohtia, kuten väärien parkkien väärien parkkien hallinta ja julkisen liikenteen huono pyörä. Talvipalvelun laatu pyöräteillä on myös heikentynyt hiukan, jolla voi olla kielteinen vaikutus talvella.

Nürnbergin keskimääräinen taso valtakunnallisessa vertailussa polkupyörävarkauksissa. Noin 31 994 Baijerin ihmistä osallistui syyskuuhun ja marraskuuhun 2024 tapahtuneen ADFC: n tutkimukseen, kun taas noin 213 000 ihmistä osallistui kyselyyn valtakunnallisesti. Tutkimus sisälsi 27 erilaista kysymystä infrastruktuurista, turvallisuudesta, liikenneympäristöstä ja pyöräilijöiden subjektiivisesta tyytyväisyydestä.

vetoomus kaupunkipolitiikkaan

ADFC -polkupyöräilmastotestin tulokset eivät ole vain tilaraportti, vaan myös arvokas väline liikennesuunnittelijoille: sisä- ja poliittiset johtajat. Pyöräilijöiden palaute: Sisällä pitäisi auttaa arvioimaan paikallista polkupyöräinfrastruktuuria ja parantamaan jatkuvasti. ADFC vaatii kaupunkipolitiikalta jatkamaan jatkuvasti turvallisen pyöräilypolitiikan kurssia kunnallisvaaleihin saakka vuonna 2026. Tämä on ainoa tapa saavuttaa tavoite tehdä Nürnbergista vieläkin pyöräystävällisempi kaupunki, jossa kaikki pyöräilijät voivat tuntea olonsa turvalliseksi ja mukavaksi.

Details
OrtNürnberg, Deutschland
Quellen