Ride Train? Begränsningar på Würzburg-Frankfurt- och Nürnberg-rutter!

Ride Train? Begränsningar på Würzburg-Frankfurt- och Nürnberg-rutter!

Nürnberg, Deutschland - Från söndagen den 16 Juni 2025 måste tågförare på rutterna mellan Würzburg och Aschaffenburg samt Würzburg och Nürnberg anpassa sig till begränsningar. Anledningen till detta är ett omfattande byggarbete av Deutsche Bahn, som kommer att fortsätta till 22 juni 2025. På kvällen från kl. till 3 A.M.

På Würzburg - Aschaffenburg - Frankfurt -rutten kan ändra tidsplanförändringar på onsdag kväll. Resenärer bör förbereda sig för det faktum att ersättningsbussar används för att kompensera för förseningarna där det är möjligt. Passagerarna mellan Dettelbach och Rottendorf måste också byta till bussar på rutten Würzburg - Nürnberg.

Viktig information och rekommendationer

Järnvägen rekommenderar alla resenärer att ta reda på mer om de aktuella tidtabellerna i förväg. Nuvarande rapporter om ruttstängningar och möjliga förseningar finns tillgängliga via Deutsche Bahn. Dessutom kan passagerare använda DB Navigator -appen, som ger verklig information vid avgångstider och störningar. Information finns också via Deutsche Bahn X -kontot.

Men det finns inte bara byggarbetet i Bayern. Deutsche Bahn har lanserat ett omfattande renoveringsprogram som påverkar viktiga järnvägslinjer över Tyskland. Den allmänna renoveringen av rutten mellan Berlin och Hamburg börjar från augusti 2025, vilket representerar en av de mest ofta förbindelserna. Syftet med dessa åtgärder är den långsiktiga ökningen av prestanda och tillförlitlighet i järnvägstrafik.

En central aspekt av renoveringsplanerna är utvecklingen av ett ersättande trafikkoncept i samarbete med olika järnvägstrafikföretag och länder. Exempel på stora byggplatser som ägde rum i år är Mannheim - Dortmund och BiEfeld - Hanover.

passagerarrättigheter för förseningar

Det är också viktigt för resenärer att ha passagerarrättigheter i åtanke under dessa byggtider. Om det finns förseningar kan passagerare redan återkräva 25% av biljettpriset med en försening på 60 minuter; Med mer än 120 minuter är det till och med 50%. Dessutom gäller tågbindningen inte längre om det finns en försening på mer än 20 minuter i början eller destinationsstationen.

Med denna information kan resenärer bättre planera de kommande dagarna och undvika irriterande överraskningar. Järnvägskörning kommer att fortsätta att förbli ett viktigt transportmedel i Tyskland, även om det blir ojämnt däremellan. Men om du är väl förberedd kan du också få din destination under byggperioden.

Radiogongrapporter På de nuvarande begränsningarna, medan bahndampf diskuterar i detalj på de pågående byggarbetsplatserna.